在廣州國際港，一列滿載著家用電器、日用百貨及生活用品等出口貨物的“跨兩海”南通道班列緩緩駛出，這標(biāo)志著廣州國際港“跨兩?！蹦贤ǖ腊嗔姓竭~入常態(tài)化運行階段。該班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境，穿越哈薩克斯坦與阿塞拜疆，跨越里海與黑海，最終抵達土耳其及羅馬尼亞等國，為粵港澳大灣區(qū)與歐洲市場的互聯(lián)互通開辟了新路徑。

與傳統(tǒng)海運相比，“跨兩?！蹦贤ǖ腊嗔胁捎谩拌F-海-鐵”多式聯(lián)運模式，構(gòu)建起高效、穩(wěn)定的中歐班列境外通道網(wǎng)絡(luò)。其路徑更短、時效性更強，運輸時間較傳統(tǒng)海運縮短約三分之一，大幅提升了物流效率，有效降低了企業(yè)運營成本，增強了廣東企業(yè)在國際市場的競爭力。

作為廣東省屬中歐班列運營平臺，廣物國際物流積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，精心規(guī)劃并開通了這條新通道。該班列的開通，不僅加速了廣東與中亞五國、中東歐市場的商品流通，更促進了沿線國家的貿(mào)易往來，為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展注入了新動能。

為確保班列順利運行，廣物國際物流在廣州車站海關(guān)、鐵路等部門的支持下，與南通道境外代理緊密協(xié)作，細致落實關(guān)務(wù)及線路細節(jié)，優(yōu)化運輸裝卸流程，并根據(jù)客戶需求定制班列服務(wù)，打造了一條高效、便捷的國際物流通道。

近年來，廣物國際物流勇?lián)皬V貨廣出”重任，持續(xù)推動中歐班列高質(zhì)量運營，助力廣東外貿(mào)穩(wěn)健發(fā)展。截至目前，廣物中歐班列已累計開行超2100列，形成“45去15回”共60條線路的國際物流網(wǎng)絡(luò)，覆蓋俄羅斯、德國、波蘭及中亞等30多個“一帶一路”共建國家和地區(qū)，成為粵港澳大灣區(qū)穩(wěn)外貿(mào)、保供應(yīng)的重要支撐。