德國(guó)漢堡港與中國(guó)之間的貿(mào)易聯(lián)系持續(xù)深化，漢堡港營(yíng)銷協(xié)會(huì)的首席執(zhí)行官阿克塞爾·馬特恩對(duì)此表示高度認(rèn)可。他指出，漢堡港所處理的貨物中，有相當(dāng)一部分源自中國(guó)或運(yùn)往中國(guó)，這一比例高達(dá)30%，凸顯了中國(guó)對(duì)于漢堡港的重要性。多年來，中國(guó)一直是漢堡港最大的貿(mào)易伙伴。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，漢堡港與中國(guó)的集裝箱吞吐量達(dá)到59.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，與去年同期相比增長(zhǎng)了11.3%。而去年全年，漢堡港對(duì)華集裝箱吞吐量更是高達(dá)220萬標(biāo)準(zhǔn)箱，約占港口總吞吐量的三成。這一增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)在數(shù)量上，更體現(xiàn)在商品結(jié)構(gòu)的多元化上。目前，通過漢堡港轉(zhuǎn)運(yùn)的中歐商品涵蓋了消費(fèi)品、化工用品、機(jī)械設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。

阿克塞爾·馬特恩強(qiáng)調(diào)，漢堡港作為歐洲的門戶，在中國(guó)與歐洲之間的經(jīng)貿(mào)往來中扮演著至關(guān)重要的角色。許多來自中國(guó)的貨物首先抵達(dá)漢堡，然后在這里進(jìn)行分發(fā)或轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲各地。這種緊密的經(jīng)貿(mào)關(guān)系不僅促進(jìn)了雙邊貿(mào)易的增長(zhǎng)，也加深了雙方的合作與交流。

漢堡港與中國(guó)港口之間的合作不僅限于貨物貿(mào)易。阿克塞爾·馬特恩透露，漢堡港已與上海港、深圳港等中國(guó)主要港口建立了長(zhǎng)期密切的合作關(guān)系，并在上海、寧波、天津和青島等地設(shè)立了大型辦事處。這些辦事處不僅促進(jìn)了雙方的專業(yè)交流，還在技術(shù)交流、港口運(yùn)營(yíng)、數(shù)字化以及綠色環(huán)保等方面開展了廣泛的合作。

漢堡港還積極參與了中國(guó)的“一帶一路”倡議。阿克塞爾·馬特恩表示，漢堡港尤其關(guān)注中德、中歐之間的鐵路連接，并將其視為一項(xiàng)開放且富有成效的合作。這一合作不僅加強(qiáng)了雙方的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還促進(jìn)了貿(mào)易的便利化和自由化。

總臺(tái)記者賀俊強(qiáng)在漢堡港采訪時(shí)了解到，漢堡港作為中國(guó)和歐洲之間的重要貿(mào)易樞紐，不僅加深了雙邊的貨物貿(mào)易和人員往來，還促進(jìn)了雙方在經(jīng)濟(jì)、文化等多個(gè)領(lǐng)域的交流與合作。漢堡港市場(chǎng)部門負(fù)責(zé)人表示，未來他們將繼續(xù)在“一帶一路”框架下深化與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作，共同推動(dòng)雙邊關(guān)系的持續(xù)發(fā)展。