湖北省襄陽市近日迎來了一項物流新突破，一列滿載1850噸化肥的鐵海聯(lián)運班列于8月31日正式從劉崗貨場啟程，目標(biāo)直指廈門港，隨后這批貨物將裝船運往越南等東南亞國家。此次班列的開通，標(biāo)志著“襄陽—廈門港—東南亞”鐵海聯(lián)運通道的正式建立，為襄陽開辟了一條全新的國際物流路徑。

首發(fā)儀式在8月31日隆重舉行，現(xiàn)場氣氛熱烈。襄陽，這座中國重要的制造業(yè)基地，正通過大力發(fā)展鐵海聯(lián)運，努力將自身從內(nèi)陸城市推向開放前沿，旨在讓更多“襄陽造”產(chǎn)品走向世界舞臺。此次“襄陽—廈門港—東南亞”鐵海聯(lián)運班列的開通，是在已穩(wěn)定運行的“襄陽—寧波”和“襄陽—南沙”鐵海聯(lián)運通道基礎(chǔ)上的又一重要舉措。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，襄陽鐵海聯(lián)運國際物流通道的發(fā)運量達(dá)到了2164標(biāo)箱，與去年同期相比增長了驚人的143%。這一顯著增長不僅提高了襄陽的貿(mào)易便利化水平，更為推動更高水平的對外開放注入了強(qiáng)大動力。

此次鐵海聯(lián)運班列采用了“一箱制”的“門到門”無縫銜接模式，極大地簡化了單證交接、短駁運輸和貨物換裝等流程。貨物從襄陽出發(fā)后，將直接抵達(dá)廈門前場站，隨后通過廈門港裝船出口至越南，全程高效便捷。

為了確保班列的順利開行，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司組織了專業(yè)的營銷團(tuán)隊，主動對接客戶需求，根據(jù)貨值和船期定制個性化的運輸方案。在運輸過程中，優(yōu)先配空、裝車、掛運，并精心安排裝卸作業(yè)計劃，確保高效運行。同時，鐵路部門還減少了企業(yè)與海運、公路等環(huán)節(jié)的貨運協(xié)商和單證交接，提高了整體運輸效率。

在裝箱檢查方面，鐵路部門嚴(yán)格遵循國際海運標(biāo)準(zhǔn)，確保出口貨物的質(zhì)量和安全。在計劃受理、貨物查驗、裝車組織等環(huán)節(jié)，各部門高效協(xié)同，使得運輸時間從過去的6天大幅縮短至現(xiàn)在的2天即可到達(dá)港口，用時減少了三分之二，為襄陽的對外貿(mào)易提供了強(qiáng)有力的支持。