特斯拉終于為馬斯克漫長(zhǎng)的薪酬?duì)幾h畫上了新的篇章。近日，該公司宣布向首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克授予高達(dá)9600萬(wàn)股的股票獎(jiǎng)勵(lì)，這筆獎(jiǎng)勵(lì)的總價(jià)值接近驚人的290億美元。

消息一出，特斯拉的股價(jià)在周一的美股市場(chǎng)中經(jīng)歷了一番波折。開盤后，股價(jià)先是急劇攀升，隨后又有所回落，但最終在震蕩中實(shí)現(xiàn)了拉升。截至最新數(shù)據(jù)，特斯拉的股價(jià)上漲了1.28%，報(bào)306.51美元，公司總市值也隨之達(dá)到了9888.26億美元。

為了留住這位科技界的傳奇人物，特斯拉不惜花費(fèi)天價(jià)。根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件顯示，特斯拉董事會(huì)已經(jīng)正式批準(zhǔn)向馬斯克發(fā)放這批受限股票，作為他新的薪酬方案的一部分。特斯拉強(qiáng)調(diào)，只要馬斯克繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官或其他關(guān)鍵高管職位，這些股票將在未來(lái)的兩年內(nèi)逐步歸屬他所有。

值得注意的是，馬斯克需要為每股受限股票支付23.34美元的費(fèi)用，這一價(jià)格與他2018年薪酬方案的行權(quán)價(jià)保持一致。特斯拉在致股東的信函中明確表示，現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更需要留住馬斯克，并相信這筆獎(jiǎng)勵(lì)能夠激勵(lì)他繼續(xù)留在公司。

回顧過(guò)去，早在2018年，特斯拉董事會(huì)曾為馬斯克制定了一項(xiàng)龐大的薪酬方案，其中包括了價(jià)值558億美元的股票期權(quán)。然而，這一方案的條件極為苛刻，要求馬斯克必須在特斯拉達(dá)到特定的市值和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)后才能分期獲得股權(quán)。令人驚訝的是，馬斯克不僅完成了這些目標(biāo)，還帶領(lǐng)特斯拉從市值不足600億美元成長(zhǎng)為市值一度突破萬(wàn)億美元的科技巨頭。

然而，這一薪酬方案卻引發(fā)了特斯拉股東的不滿，他們認(rèn)為這一方案對(duì)馬斯克過(guò)于慷慨，并不公平。雙方因此展開了長(zhǎng)時(shí)間的拉扯。2024年1月，美國(guó)特拉華州的一位法官裁決撤銷了馬斯克的薪酬方案。但同年6月，特斯拉在股東會(huì)議上再次通過(guò)了這一方案，盡管特拉華州的法官維持了之前的決定。目前，該案件已經(jīng)上訴至特拉華州最高法院。

盡管新的薪酬方案遠(yuǎn)不及之前560億美元的規(guī)模，但近300億美元的天價(jià)依然讓馬斯克成為了全球薪酬最高的CEO。相比之下，市值高達(dá)4萬(wàn)億美元的英偉達(dá)CEO黃仁勛的薪酬即便在2025財(cái)年飆升了46%，也僅有4990萬(wàn)美元，不及馬斯克的零頭。蘋果、微軟等美股巨頭的CEO年薪也普遍在數(shù)千萬(wàn)美元級(jí)別，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法與馬斯克相提并論。

在當(dāng)前人工智能科技競(jìng)賽日益激烈的背景下，特斯拉若失去了馬斯克這位“硅谷鋼鐵俠”，無(wú)疑將面臨巨大的挑戰(zhàn)。在經(jīng)歷了汽車銷量和股價(jià)的雙重打擊后，特斯拉更加需要馬斯克來(lái)掌舵前行。