浙文互聯(lián)董事長、CEO 唐穎，圖片由其本人提供

如果說，過去很多公司將AI當(dāng)作一種降本增效的工具，現(xiàn)在，越來越多的公司正計(jì)劃把AI相關(guān)技術(shù)發(fā)展，深度融入到企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略愿景里。

在資本市場，除了老牌科技巨頭以外，今年以來，以AI應(yīng)用為概念的公司成為華爾街新寵，尤其是以AppLovin為代表。

這家以移動(dòng)游戲業(yè)務(wù)起家，隨后拓展至移動(dòng)廣告和應(yīng)用分析領(lǐng)域的公司的股價(jià)，年初至今為止?jié)q幅超過700%，市值已經(jīng)超過了千億美元，成為了全球矚目的焦點(diǎn)，更是為“AI+營銷”相關(guān)概念助推了一把猛火。

AIGC正在重塑廣告營銷模式創(chuàng)新、內(nèi)容生產(chǎn)，以及互動(dòng)效率。而文生文、文生圖和文生視頻等工具的迭代升級(jí)，可以提升內(nèi)容生產(chǎn)的效率。

根據(jù)央視市場研究（CTR）聯(lián)合中國傳媒大學(xué)廣告學(xué)院與國家廣告研究院發(fā)布的《2024年中國廣告主營銷趨勢調(diào)查報(bào)告》，2024年，78.9%的廣告主已經(jīng)將AIGC應(yīng)用于營銷，相比去年提升9個(gè)百分點(diǎn)。

其中，53.1%的廣告主應(yīng)用 AIGC輔助創(chuàng)意內(nèi)容生產(chǎn)。AIGC技術(shù)通過提高內(nèi)容創(chuàng)作效率、優(yōu)化內(nèi)容策略、降低成本以及拓寬營銷渠道等方面，對數(shù)字營銷產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

對應(yīng)在國內(nèi)資本市場，“AI+營銷”的概念也變得炙手可熱，越來越受到公司戰(zhàn)略級(jí)別的重視，許多企業(yè)開始探索和實(shí)施AI技術(shù)，以提升市場競爭力。同時(shí)，隨著生成式人工智能的技術(shù)的成熟和應(yīng)用的深入，AI+營銷正逐漸成為企業(yè)營銷戰(zhàn)略的核心部分。

以浙文互聯(lián)為例，在公司董事長、CEO唐穎看來，在技術(shù)的浪潮中，營銷永遠(yuǎn)都是要走在前列的。

浙文互聯(lián)主要通過數(shù)字營銷、數(shù)字文化和算力布局驅(qū)動(dòng)公司的發(fā)展，今年1-9月份，實(shí)現(xiàn)總營收55.98億元；歸母凈利潤1.58億元，同比增長37.67%。

“一開始，當(dāng)人工智能運(yùn)用到營銷行業(yè)的時(shí)候，我們最初的反應(yīng)和理解是降本，可以減少初級(jí)的、重復(fù)性勞動(dòng)的人員，可以AI利用工具大幅提升工作效率，讓交付變得成本更低但效率更高。”唐穎對說。

在第二個(gè)階段，他認(rèn)為，AI更大的施展空間在“賦能創(chuàng)造”，類似發(fā)展AI智能體。

不過，唐穎也發(fā)現(xiàn)，目前的問題是文本的準(zhǔn)確性和圖片的藝術(shù)性，與人工原創(chuàng)相比還有差距，還是需要一個(gè)訓(xùn)練的過程。

他表示，目前正在逐步推動(dòng)升級(jí)，以及做AI Agent工具，基于垂類模型訓(xùn)練進(jìn)行的企業(yè)級(jí)應(yīng)用工具開發(fā)，未來也還是需要繼續(xù)強(qiáng)化“AI+”的技術(shù)優(yōu)勢。

這些年，浙文互聯(lián)在AIGC、海外社交、數(shù)字資產(chǎn)交易、游戲等賽道上已經(jīng)做了一些創(chuàng)新嘗試。

作為一家國有相對控股的公司，在數(shù)字營銷領(lǐng)域，浙文互聯(lián)自稱是“正規(guī)軍”，在當(dāng)前這一股人工智能的浪潮，抓緊布局了數(shù)字虛擬人、汽車元宇宙、文旅元宇宙等業(yè)務(wù)賽道，還希望打造的是“文化產(chǎn)業(yè)算力底座”。

據(jù)其半年報(bào)披露，在算力基建服務(wù)方面，上半年累計(jì)幫助AI模型訓(xùn)練等各類客戶交付部署了100臺(tái)左右智算服務(wù)器；應(yīng)用產(chǎn)品方面，以 AIGC輕量應(yīng)用“數(shù)眸”，按照“硬件+軟件+內(nèi)容策劃”組合形式推進(jìn)商業(yè)化落地。

國內(nèi)“AI+互聯(lián)網(wǎng)營銷”特色玩法，恐怕集中在各大社交平臺(tái)的熱搜榜。

針對這一場景，浙文互聯(lián)采取的解題思路是，訓(xùn)練的模型工具的文生文功能，只要輸入內(nèi)容選題需求，就自動(dòng)去獲取各大社交平臺(tái)熱點(diǎn)話題作為文章內(nèi)容切入，然后，結(jié)合選題需求進(jìn)行全文的內(nèi)容生產(chǎn)，再之后是分發(fā)，整個(gè)流程完全是一鍵式、智能化的閉環(huán)工作。

唐穎對透露，目前，公司旗下的文生文的工具“HOT TOPIC”已經(jīng)應(yīng)用在北京現(xiàn)代、理想汽車、長安深藍(lán)、比亞迪方程豹等品牌的傳播中，累計(jì)跟蹤熱點(diǎn)90余個(gè)，生成文章6800余篇，平均每熱點(diǎn)響應(yīng)時(shí)間15分鐘。

浙文互聯(lián)在汽車行業(yè)具有核心優(yōu)勢，所服務(wù)的汽車品牌基本覆蓋了行業(yè)75%以上，占整個(gè)市場15%左右的份額。

汽車數(shù)字營銷是浙文互聯(lián)多年積累下來的寶貴資產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)和市場的巨大變化，也在改造汽車行業(yè)的數(shù)字化營銷。

2023年，我國汽車產(chǎn)銷突破了3000萬輛，連續(xù)15年位居全球第一，汽車出口與新能源汽車成為拉動(dòng)汽車產(chǎn)銷量增長的兩大支柱。

也因此，出海也是汽車營銷重要的一環(huán)。唐穎對表示，品牌客戶今年很重要的增量是品牌出海業(yè)務(wù)，比如在泰國市場，浙文互聯(lián)正在服務(wù)某汽車品牌做當(dāng)?shù)氐耐斗艠I(yè)務(wù)。除此之外，他們還在出海方面推出了策略咨詢、活動(dòng)策劃和執(zhí)行等業(yè)務(wù)。

“中國企業(yè)要走出去，肯定需要代理商，那么我們做的是，伴隨品牌客戶一起，實(shí)現(xiàn)向海外的擴(kuò)張?！彪m然海外市場的文化沖突、技術(shù)問題銜接等問題是需要考慮的，但唐穎認(rèn)為，更重要的是先“走出去”。

也需要看到的是，即便資本市場正在塑造一個(gè)又一個(gè)“AI+”的神話，業(yè)務(wù)出身的唐穎，對AI之于產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展，還是抱有一個(gè)相對審慎的態(tài)度。

他對表示，盡管AI對任何行業(yè)都將是顛覆性的，但是近期乃至明年能否出現(xiàn)爆款A(yù)I應(yīng)用，或者，AI智能體能否作為一個(gè)入口統(tǒng)領(lǐng)我們所有的工作，現(xiàn)在沒辦法做出一個(gè)預(yù)測。只有對產(chǎn)業(yè)鏈有完整的經(jīng)驗(yàn)和理解，才能做出好的模型、好的工具，最后賦能業(yè)務(wù)，推動(dòng)行業(yè)變革。

值得注意的是，隨著越來越多的AI應(yīng)用出現(xiàn)，尤其是生成式AI可以將搜索結(jié)果直接嵌入到回復(fù)之中，也就意味著，傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)營銷要發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，營銷人員的獲客方式再也不能只依據(jù)傳統(tǒng)的SEO等模式。

它不僅挑戰(zhàn)的是品牌在搜索結(jié)果中的排名，還需要公司確保品牌信息能夠通過AI生成的回答有效且正確地傳遞給客戶。

AI即將顛覆營銷行業(yè)的利益鏈條是可以預(yù)見的前景，但營銷公司要如何將“AI+”的策略走出革命性的前路，也尚不明朗，還需要業(yè)務(wù)更多探索與實(shí)踐。但無論如何，更大程度地落地探索更多AI相關(guān)的場景，已經(jīng)成為了行業(yè)很多具備“內(nèi)容+營銷”屬性的公司的共識(shí)和潮流。

“科技+文化的方向是我們必然要去做的，但是，目前還不能窮盡未來發(fā)展的模式和藍(lán)圖，也不能完全地想象或者是規(guī)劃得到，明年后年到底能發(fā)展成什么形態(tài)，但是我們一定會(huì)去做，這就是我們現(xiàn)在對AI態(tài)度和看法。”唐穎說。（本文首發(fā)于，作者｜李程程，編輯｜胡潤峰）