福建泉州迎來了歷史性的時(shí)刻，正式開啟了通往歐洲的新能源汽車滾裝航線。8月17日，一艘來自馬紹爾群島的“海河口”滾裝輪，滿載著1074輛中國(guó)制造的新能源汽車，緩緩駛離泉州石湖港，目的地直指法國(guó)、瑞士、挪威等歐洲多國(guó)。

此次航線的開通，標(biāo)志著泉州港在新能源汽車整車出口領(lǐng)域邁出了重要一步，也是泉州首次涉足歐洲滾裝運(yùn)輸市場(chǎng)。這條新航線的開辟，無疑為中國(guó)新能源汽車品牌開辟了一條通往歐洲市場(chǎng)的“黃金通道”。

這批出口的新能源汽車均為比亞迪品牌，它們?cè)?月中上旬陸續(xù)抵達(dá)泉州石湖作業(yè)區(qū)，經(jīng)過緊張的集港作業(yè)后，順利登上“海河口”滾裝輪。據(jù)悉，此次航行全程約1萬海里，預(yù)計(jì)航行時(shí)間將達(dá)到39天。

在泉州石湖港，隨著汽笛聲的響起，“海河口”滾裝輪緩緩啟動(dòng)，正式踏上了前往歐洲的旅程。這一場(chǎng)景不僅見證了泉州港在國(guó)際貿(mào)易中的新突破，也預(yù)示著中國(guó)新能源汽車品牌在歐洲市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。

為確保這條新航線的順暢運(yùn)行，泉州邊檢站采取了多項(xiàng)創(chuàng)新措施。他們構(gòu)建了“車+港+航線”的全方位保障鏈，實(shí)現(xiàn)了船舶的“即到即檢”、通關(guān)的“零等待”以及裝卸的“零延時(shí)”。這些措施不僅縮短了船舶在港時(shí)間，降低了物流成本，更為新能源汽車的高效出口提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

隨著泉州至歐洲滾裝航線的成功開通，泉州港將進(jìn)一步鞏固其在中國(guó)新能源汽車出口領(lǐng)域的重要地位。同時(shí)，這條新航線也將為中國(guó)新能源汽車品牌在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)注入新的活力。