在2025年2月12日的股市交易中，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)（代碼930997）表現(xiàn)出色，收盤時(shí)強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)1.89%。具體來(lái)看，該指數(shù)中的成分股天齊鋰業(yè)（002466）領(lǐng)漲，漲幅高達(dá)7.70%，緊隨其后的是贛鋒鋰業(yè)（002460），上漲4.99%，星源材質(zhì)（300568）也不甘示弱，上漲4.61%。比亞迪（002594）和天華新能（300390）等其他相關(guān)個(gè)股同樣呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)。

聚焦于新能車ETF（代碼515700），其表現(xiàn)同樣搶眼。在交易日內(nèi)，該ETF一度漲幅超過(guò)2%，最終收盤上漲1.80%，最新報(bào)價(jià)為1.7元。值得注意的是，全天的成交額達(dá)到了9684.25萬(wàn)元，換手率達(dá)到了3.73%，在同類ETF中排名靠前。

從更長(zhǎng)時(shí)間范圍來(lái)看，新能車ETF的表現(xiàn)同樣值得稱道。截至2月11日，該ETF近一周的累計(jì)漲幅達(dá)到了6.12%，在同類基金中名列前茅。同時(shí)，其規(guī)模也在近一周內(nèi)實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，增加了6666.35萬(wàn)元，新增規(guī)模同樣在同類基金中占據(jù)領(lǐng)先地位。

融資數(shù)據(jù)方面，杠桿資金對(duì)于新能車ETF的布局也在持續(xù)進(jìn)行中。最新數(shù)據(jù)顯示，新能車ETF的融資買入額達(dá)到了818.40萬(wàn)元，融資余額更是高達(dá)7575.40萬(wàn)元，顯示出市場(chǎng)對(duì)于該ETF的強(qiáng)烈看好。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面，近期也傳來(lái)了好消息。根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年1月新能源乘用車出口量達(dá)到了13.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.4%，環(huán)比增長(zhǎng)13.9%。在出口廠商方面，比亞迪汽車以66336輛的出口量位居榜首，特斯拉中國(guó)和奇瑞汽車分別位列第二和第三。這一數(shù)據(jù)無(wú)疑為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

作為緊密跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)的ETF，新能車ETF的持倉(cāng)也備受關(guān)注。截至2025年1月27日，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)的前十大權(quán)重股包括了比亞迪、匯川技術(shù)、寧德時(shí)代、三花智控、億緯鋰能、華友鈷業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、格林美、天齊鋰業(yè)和宏發(fā)股份等上市公司，這些公司的合計(jì)權(quán)重占比達(dá)到了56.3%。

對(duì)于投資者而言，新能車ETF及其場(chǎng)外聯(lián)接產(chǎn)品（平安中證新能車ETF聯(lián)接A：012698；平安中證新能車ETF聯(lián)接C：012699）提供了參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資的機(jī)會(huì)。然而，需要注意的是，股市投資存在風(fēng)險(xiǎn)，投資者在做出投資決策時(shí)應(yīng)充分了解相關(guān)信息并謹(jǐn)慎判斷。