近日，全球電子制造服務(wù)巨頭鴻海精密工業(yè)被傳出有意涉足汽車(chē)業(yè)，但其目標(biāo)并非全面收購(gòu)日產(chǎn)汽車(chē)，而是尋求與這家汽車(chē)制造商建立合作關(guān)系。這一消息源自鴻海董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉的最新表態(tài)。

據(jù)路透社報(bào)道，劉揚(yáng)偉明確表示，鴻海的目標(biāo)是與日產(chǎn)攜手合作，而非進(jìn)行企業(yè)合并。此前，市場(chǎng)有傳言稱鴻海正在考慮收購(gòu)雷諾所持有的日產(chǎn)汽車(chē)股份，以促進(jìn)雙方的合作。

日產(chǎn)汽車(chē)近來(lái)的未來(lái)走向一直懸而未決，特別是在其與本田汽車(chē)的合并談判破裂之后。然而，鴻海方面對(duì)此給出了不同的看法。劉揚(yáng)偉強(qiáng)調(diào)，鴻海并沒(méi)有收購(gòu)整個(gè)日產(chǎn)的意圖，但如果合作需要，他們可能會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)部分股份。“我們的目標(biāo)不是購(gòu)買(mǎi)日產(chǎn)股份，而是尋求合作。”他進(jìn)一步解釋道。

與此同時(shí)，鴻海還在與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾就潛在的合作進(jìn)行商討。雷諾目前持有日產(chǎn)36%的股份，其中包括在法國(guó)信托中的18.7%股權(quán)。這一消息使得市場(chǎng)更加關(guān)注鴻海在汽車(chē)領(lǐng)域的動(dòng)向。

劉揚(yáng)偉還透露，鴻海并不會(huì)涉足成為汽車(chē)品牌的業(yè)務(wù)，而是專注于提供委托設(shè)計(jì)和制造服務(wù)。這意味著鴻海在汽車(chē)領(lǐng)域的角色將更多地是作為一個(gè)幕后支持者，而不是直接參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

盡管市場(chǎng)一度猜測(cè)鴻海可能通過(guò)收購(gòu)雷諾所持日產(chǎn)股份來(lái)快速進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)，但劉揚(yáng)偉的表態(tài)為這一猜測(cè)潑了一盆冷水。鴻海顯然更傾向于通過(guò)合作的方式，利用其在電子制造領(lǐng)域的專長(zhǎng)，為汽車(chē)制造商提供支持和服務(wù)。