作者：KimSu

近日，小鵬汽車董事長何小鵬在其社交平臺上宣布，小鵬P7+在上市后的首周交付量已經(jīng)創(chuàng)下歷史最好成績，他對12月P7+的交付量充滿信心，期待能夠突破萬臺大關(guān)。為了滿足市場對P7+的強(qiáng)烈需求，小鵬汽車的工廠已經(jīng)開始實行雙班制生產(chǎn)，以確保更快的交付速度。

上市當(dāng)天，小鵬P7+的大定數(shù)量就達(dá)到了31528臺，這一數(shù)字不僅打破了小鵬汽車歷史上的所有紀(jì)錄，其流量更是流量是MONA上市時候的20倍，服務(wù)器一度陷入癱瘓，可見市場反響之熱烈。從11月11日起，小鵬P7+已在全國范圍內(nèi)交付。

在財報方面小鵬汽車也迎來了好消息，其發(fā)布了“史上最強(qiáng)財報”，數(shù)據(jù)顯示，2024年第三季度，小鵬汽車總營達(dá)到了101.0億元，同比增長18.4%，環(huán)比增長24.5%；毛利率更是達(dá)到了15.3%，創(chuàng)歷史新高。

主力車型小鵬MONA M03連續(xù)兩個月交付量破萬，再加上小鵬P7+這一新爆品的強(qiáng)勢加入，以及海外出口銷量居新勢力第一的加持，小鵬汽車也給出了史上最強(qiáng)單季度交付指引，第四季度有望交付87000至91000臺新車。

展望2025年，何小鵬表示，明年小鵬汽車將推出超4款新車和多款改款車型，致力海外高質(zhì)量發(fā)展。伴隨小鵬進(jìn)入產(chǎn)品和技術(shù)紅利期，預(yù)計2025年四季度起小鵬汽車將進(jìn)入由AI變革和超級電動雙引擎驅(qū)動的順風(fēng)期，加速成長并盈利。