寶沃汽車（中國）有限公司因未按時(shí)公示年度報(bào)告，近日被北京市密云區(qū)市場監(jiān)督管理局列入經(jīng)營異常名錄。該公司成立于2015年7月，法定代表人為蘇加水，注冊(cè)資本約為1.14億元人民幣，業(yè)務(wù)范圍涵蓋汽車產(chǎn)品研發(fā)、汽車銷售等多個(gè)領(lǐng)域。

寶沃汽車的歷史可追溯至1919年，曾在德國推出多款經(jīng)典車型，年銷量一度突破百萬臺(tái)。然而，由于資金周轉(zhuǎn)問題，寶沃在1961年宣布破產(chǎn)。2014年，北汽福田以500萬歐元收購了該品牌，并在2016年推出首款SUV車型BX7。

BX7憑借“德系四強(qiáng)”的宣傳迅速獲得市場關(guān)注，上市初期銷量可觀。然而，由于品控和售后服務(wù)等問題，寶沃汽車的口碑逐漸下滑，第二款SUV車型BX5也未能取得理想銷量。2016年至2018年，寶沃汽車?yán)塾?jì)銷量10.69萬輛，但虧損高達(dá)40.14億元。

2019年，神州優(yōu)車完成對(duì)寶沃汽車的收購，并一度通過神州租車大量采購寶沃車型，但仍未能扭轉(zhuǎn)市場頹勢(shì)。2022年4月，福田汽車向法院提交北京寶沃汽車股份有限公司的破產(chǎn)清算申請(qǐng)。同年11月，北京寶沃汽車股份有限公司正式宣告破產(chǎn)。

2023年8月，北京一中院裁定宣告寶沃中國破產(chǎn)，并依法對(duì)其財(cái)產(chǎn)進(jìn)行處置。至此，寶沃汽車在中國的業(yè)務(wù)徹底結(jié)束。