中國(guó)中車(chē)近期正式揭曉了其CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，這一創(chuàng)新成果由該公司旗下的四方股份與長(zhǎng)客股份兩大企業(yè)聯(lián)手打造。此次亮相的樣車(chē)共兩列，均采用先進(jìn)的8節(jié)編組模式，即4節(jié)動(dòng)力車(chē)廂與4節(jié)無(wú)動(dòng)力車(chē)廂的組合。

在駕駛艙的設(shè)計(jì)上，CR450AF與CR450BF雖保持著相似的風(fēng)格，但具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)仍保持著神秘感，尚未全面公開(kāi)。不過(guò)，乘客們更為關(guān)心的車(chē)廂內(nèi)部設(shè)計(jì)則已經(jīng)揭開(kāi)面紗。

商務(wù)座區(qū)域提供了多樣化的選擇，既有注重私密性的單人商務(wù)座，也有適合團(tuán)隊(duì)出行的多人商務(wù)包間，滿足不同乘客的需求。而對(duì)于追求更高舒適度的旅客，優(yōu)選一等座和一等座的設(shè)計(jì)同樣不容小覷，提供了更加寬敞和舒適的乘坐環(huán)境。

二等座區(qū)域也進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，分為單獨(dú)座位和多人座位兩種布局，旨在讓每一位乘客都能享受到最佳的旅行體驗(yàn)。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了乘坐的舒適度，也兼顧了車(chē)廂內(nèi)的空間利用率。