上海港再次刷新全球港口年吞吐量紀錄，于今年12月22日正式宣布其2024年集裝箱吞吐量突破了5000萬標準箱大關(guān)。這一里程碑式的成就不僅彰顯了上海港在全球航運界的領(lǐng)先地位，也標志著中國港口經(jīng)濟的強勁發(fā)展。

當天上午，在上海洋山深水港，14艘遠洋大型集裝箱貨輪整齊停泊，洋山四期自動化碼頭見證了第5000萬個標準箱的順利裝卸。這一歷史性時刻意味著上海港有望連續(xù)第15年保持全球集裝箱吞吐量第一的寶座。

上港集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理楊焱濱表示，上海港的外貿(mào)出口重箱量在2024年1月至11月期間同比增長了6.4%，這主要得益于國內(nèi)經(jīng)濟貿(mào)易的持續(xù)穩(wěn)健增長。羅東碼頭的正式開港也進一步促進了內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，增強了上海港的南北聯(lián)運能力。

目前，上海港已擁有近350條國際航線，覆蓋了全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口。這一龐大的國際航運網(wǎng)絡(luò)不僅提升了上海港對全球航運資源的配置能力，也為其在全球航運市場中的競爭力奠定了堅實基礎(chǔ)。

上海海事局通航管理處副處長吳鵬指出，上海港作為長江經(jīng)濟帶集裝箱運輸體系的組織中心和門戶樞紐，在2024年通過實施超寬交會等措施，進一步提升了深水航道的利用效率。同時，相關(guān)服務(wù)舉措也被正式納入《長江口深水航道通航安全管理辦法》，為上海港的持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。

上海港的水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)也取得了顯著成效，今年1月至11月的完成量達到了2898萬標準箱，創(chuàng)歷史新高。上港集團董事長顧金山表示，上海港的水水中轉(zhuǎn)比例目前已達到61.8%，尤其是洋山港，通過降低道路運輸比例，將大量集卡運輸轉(zhuǎn)為水路運輸，這對于改善地區(qū)交通通行條件、促進交通發(fā)展具有重要意義。