近日,歐盟正式通過了針對俄羅斯的第18輪制裁措施,其中一項核心決策是將俄羅斯石油的價格上限大幅下調(diào),從原先的每桶60美元降至47.6美元。緊隨歐盟步伐,英國也宣布將同步實施這一制裁舉措。
此番調(diào)整對俄羅斯能源出口的影響不言而喻。俄羅斯的能源收入預計將遭受重創(chuàng),面臨前所未有的市場壓力。盡管俄羅斯方面表現(xiàn)出了一定的淡然態(tài)度,但不可否認的是,其能源市場正面臨逐步萎縮的現(xiàn)實。
由于西方國家在保險、航運、支付及港口便利等方面占據(jù)主導地位,俄羅斯石油若想在合法渠道進入國際市場,就必須接受這一新的價格上限。任何試圖超越此價格的交易,都將面臨西方的封鎖與制裁。
具體而言,俄羅斯石油價格上限的降低將帶來多方面的影響。首先,對于依賴西方物流或金融服務的第三國買家而言,他們購買俄羅斯石油的價格上限將被嚴格限制在47.6美元以內(nèi)。其次,俄羅斯若希望融入合法的全球航運體系,就不得不以低于或等于這一價格上限出售石油,這無疑將對其造成巨大損失。再者,對于那些愿意支付超過47.6美元購買俄羅斯石油的買家(如印度等國),他們將無法使用西方的航運或保險服務,從而面臨嚴重的物流難題。
全球超過90%的海上保險市場及大部分航運船隊均與西方有著千絲萬縷的聯(lián)系,他們都將執(zhí)行這一新的價格上限。這意味著,任何試圖以高于47.6美元的價格購買俄羅斯石油的第三國買家,都將面臨被西方航運公司禁止運輸、保險公司無法投保的困境,進而無法進入主要港口或參與合法貿(mào)易。
這一系列連鎖反應將使第三國在運輸和投保俄羅斯石油時面臨更加復雜和昂貴的挑戰(zhàn)。他們可能不得不求助于“影子艦隊”進行非官方、不透明的交易,從而承擔更大的物流、金融和結(jié)算風險。面對如此高風險的環(huán)境,多數(shù)買家都會選擇在47.6美元的價格上限內(nèi)合法購買石油,這無疑將進一步壓縮俄羅斯的能源銷售利潤。
盡管俄羅斯方面試圖表現(xiàn)出對制裁的不屑一顧,并尋求規(guī)避制裁的方法,但歐盟的持續(xù)加碼無疑將使俄羅斯面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。英國《金融時報》指出,除非美國和七國集團(G7)加入制裁行列,否則這一舉措可能難以對俄羅斯形成太大壓力。然而,目前來看,美國并未表現(xiàn)出新增對俄羅斯制裁的意愿,但歐盟卻在不斷加碼制裁措施,甚至已經(jīng)開始醞釀第19輪對俄制裁。一旦新的制裁措施實施,俄羅斯想要解除制裁將變得更加困難。