近日，京東在官方公眾號“京東黑板報”上發(fā)布了一則重要通知，宣布將從3月1日起，逐步為其外賣全職騎手繳納五險一金，并為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。京東強(qiáng)調(diào)，此舉是在快遞小哥享受五險一金之后，京東再次引領(lǐng)行業(yè)，成為首個為外賣騎手提供全面社會保障的平臺。

緊接著，美團(tuán)在同一天也作出回應(yīng)，表示將逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保，預(yù)計從2025年第二季度開始實施。而餓了么也不甘落后，于次日宣布在全國首批7個省市啟動新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點，全量足額為騎手繳納保費。

這一系列舉措的背景，是京東近期正式進(jìn)軍外賣行業(yè)的戰(zhàn)略決策。從挖掘商家資源到吸引騎手加入，京東全面向美團(tuán)和餓了么發(fā)起挑戰(zhàn)。一直以來，外賣騎手等靈活就業(yè)人員的權(quán)益保障都是社會關(guān)注的熱點。京東此次率先發(fā)聲，承諾為騎手繳納五險一金，不僅迅速提升了京東外賣的知名度，還贏得了廣大網(wǎng)友的支持，同時也將美團(tuán)和餓了么推上了輿論的風(fēng)口浪尖。

要深入探討這一系列事件，就不得不提及互聯(lián)網(wǎng)零工經(jīng)濟(jì)。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的浪潮中，京東、美團(tuán)等平臺巨頭應(yīng)運而生，同時也催生了快遞員、外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)等新興職業(yè)。這些職業(yè)背后所代表的零工經(jīng)濟(jì)，以及新興的靈活用工模式，曾助力平臺以輕資產(chǎn)模式實現(xiàn)高速擴(kuò)張。

然而，隨著平臺擴(kuò)張速度的放緩，靈活用工模式中的矛盾逐漸暴露。收入不穩(wěn)定、社會福利保障程度低、勞動權(quán)益被侵害等問題頻發(fā)。這些矛盾的激化，一方面受到增長放緩的影響，另一方面也是政策和社會發(fā)展的引導(dǎo)結(jié)果。零工經(jīng)濟(jì)作為時代產(chǎn)物，本身是社會就業(yè)的重要支柱，但其背后的風(fēng)險在于傳統(tǒng)社會保障體系無法覆蓋靈活用工等新興就業(yè)形態(tài)。

在此背景下，京東、美團(tuán)等平臺的舉措，可以視為在不斷彌補(bǔ)合規(guī)性歷史遺留問題，為之前的高速增長買單。同時，這也是平臺之間競爭升級的表現(xiàn)。在互聯(lián)網(wǎng)存量蛋糕的競爭中，京東顯得尤為焦慮。它一直在嘗試通過即時零售、外賣等業(yè)務(wù)拓寬流量入口，而外賣業(yè)務(wù)被認(rèn)為是最艱難但也最有潛力的領(lǐng)域。美團(tuán)同樣面臨挑戰(zhàn)，前有抖音的團(tuán)購發(fā)力，后有京東的外賣布局，都在威脅其市場份額。

京東此次為騎手繳納五險一金的舉措，不僅贏得了輿論的贊譽(yù)，還打破了美團(tuán)和餓了么長期占據(jù)的市場份額格局。在新聞報道中，京東被描繪成“屠龍勇士”，通過傾斜騎手福利來虎口奪食。這種“人本主義”營銷策略強(qiáng)調(diào)長期用戶價值和社會價值創(chuàng)造，通過與用戶的雙向?qū)υ拋硖嵘脩糁艺\度和社會影響力。

值得注意的是，這種“人本策略”并非京東首創(chuàng)。此前已有茶顏悅色設(shè)立“一線委屈安慰金”等舉措，體現(xiàn)了企業(yè)對員工的關(guān)懷。美團(tuán)也在去年上線了防疲勞機(jī)制、取消超時扣款等措施，保護(hù)騎手權(quán)益。然而，無論是出于商業(yè)競爭的目的還是企業(yè)責(zé)任的回歸，重要的是如何將福利落到實處。

京東、美團(tuán)、餓了么的舉措雖然引發(fā)了輿論熱議，但仍有不少討論指出，五險一金本就是企業(yè)責(zé)任，不應(yīng)成為行業(yè)內(nèi)的“平地一聲雷”。盡管如此，這聲驚雷畢竟已經(jīng)響起，推動了市場上對新就業(yè)形態(tài)勞動者福利保障的討論和行動。然而，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要更多的平臺和企業(yè)加入進(jìn)來，共同為靈活就業(yè)人員的權(quán)益保障貢獻(xiàn)力量。