近日，外賣行業(yè)巨頭京東的一則公告在社交媒體上引起了軒然大波。公告宣布，從2025年3月1日起，京東將為其全職外賣騎手繳納五險一金，兼職騎手則將獲得意外險和健康醫(yī)療險。

這一消息迅速登上熱搜，也將同為外賣行業(yè)領(lǐng)軍者的美團和餓了么推到了輿論的風(fēng)口浪尖。面對京東的舉措，美團迅速作出回應(yīng)，宣布正在搭建騎手社保相關(guān)的信息系統(tǒng)，預(yù)計從2025年二季度開始實施，逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。餓了么則在次日發(fā)文，稱已在2023年啟動了藍騎士社保繳納試點，并持續(xù)加大對穩(wěn)定騎手的專項補貼力度。

然而，當(dāng)公眾普遍認(rèn)為外賣騎手即將迎來社保保障時，一個截然不同的聲音卻悄然出現(xiàn)。微博上，“有騎手抵觸繳納社保，只想到手工資更高”的話題引發(fā)了廣泛討論。這一話題似乎與社會普遍推崇的完善社保制度背道而馳，讓人不禁質(zhì)疑，企業(yè)和社會對騎手群體的保障是否真的到位。

在與多位外賣騎手深入交流后，我們發(fā)現(xiàn)，外賣騎手對社保的態(tài)度其實并非一概而論。全職騎手大多對社保持歡迎態(tài)度，認(rèn)為這是對他們辛勤付出的應(yīng)有回報。一位餓了么騎手直言：“好事啊，如果京東不起這個頭，餓了么、美團就不會有這個打算?！比欢媛汄T手則普遍對社保不太上心，他們更看重到手的實際收入。

這種分化現(xiàn)象的背后，是外賣騎手從業(yè)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。以美團為例，其外賣團隊大致可分為“美團專送”和“美團眾包”兩類。美團專送騎手相當(dāng)于正規(guī)軍，有專門的配送站點和統(tǒng)一著裝，而美團眾包則主要以兼職為主，騎手需要自行購買裝備。餓了么和達達也擁有類似的組織結(jié)構(gòu)。

對于全職及穩(wěn)定兼職騎手來說，社保并非額外的福利，而是企業(yè)應(yīng)盡的基本責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》，用人單位在簽訂勞動合同后，必須為勞動者辦理社會保險登記并繳納社保費。然而，對于兼職騎手而言，社保問題則相對復(fù)雜。他們中的一些人可能只是偶爾從事外賣配送，或者在送外賣之外還有其他工作并繳納社保。因此，無論是從企業(yè)還是個人角度，都難以簡單處理。

值得注意的是，美團在對待騎手社保問題上考慮得相對全面。它不僅覆蓋了全職外賣人員，也覆蓋了穩(wěn)定的兼職人員。相比之下，京東雖然為全職外賣員繳納了五險一金，但覆蓋人群相對較小。餓了么則沒有透露具體社保覆蓋人數(shù)，只是表示已啟動試點并加大補貼力度。

然而，即便是這些看似積極的舉措，在實際落地過程中也面臨諸多困難。以北京餓了么騎手賀強為例，他已在餓了么工作了8年之久，但至今仍未買上社保。在與我們交流之前，他剛好收到公司的調(diào)研電話，詢問是否愿意繳納社保，但費用卻需要他自己承擔(dān)兩千多元。

這顯然并不合理。社保繳納分為企業(yè)和個人兩部分，以北京社保最低繳納標(biāo)準(zhǔn)為例，個人每月應(yīng)繳納的金額大約在700元左右。賀強所在的公司顯然希望將社保費用全部轉(zhuǎn)嫁給騎手。這也是許多騎手表達不愿意繳納社保、更愿意到手拿到更多錢的原因。

事實上，為外賣騎手落實社保的難度在于執(zhí)行層面。對于外賣平臺而言，他們或許希望符合條件的騎手都能買上社保。但實際落地這件事卻并非由平臺直接執(zhí)行，而是由在全國各個城市建立配送站點的公司負(fù)責(zé)。這些公司與平臺簽署服務(wù)合同，本質(zhì)上是一個獨立的企業(yè)。因此，在落實社保過程中，他們可能會為了省錢而想辦法讓騎手負(fù)擔(dān)更多費用。

外賣騎手的工作艱辛且收入并不與付出成正比。以賀強為例，他每天從早上7點工作到晚上8點半左右，每月收入大約在1萬元左右。然而，他需要承擔(dān)全家的生活費用，包括房租、吃飯、電瓶車租金以及意外險等支出。在這種情況下，再讓他每月拿出兩千元左右購買社保顯然不太現(xiàn)實。

盡管如此，如果外賣平臺能夠按照法律規(guī)定為騎手繳納社保，即便是以最低繳納標(biāo)準(zhǔn)，騎手們也是非常樂意的。這就需要平臺加強渠道管理能力，確保政策能夠真正落地執(zhí)行。事實上，近年來包括外賣平臺在內(nèi)，商家、消費者都在為改善騎手工作和生活狀態(tài)而努力。比如平臺與商家合作給予騎手點餐優(yōu)惠、商家為騎手加飯等舉措都體現(xiàn)了這一趨勢。

總的來說，一個對外賣人員更友好的環(huán)境正在構(gòu)建中。但仍然存在許多問題需要平臺、配送企業(yè)以及消費者共同努力不斷改善。只有這樣，才能真正保障外賣騎手的權(quán)益和福利。