奇瑞捷豹路虎汽車有限公司近期根據(jù)國家相關法規(guī)，向國家市場監(jiān)督管理總局提交了車輛召回計劃。此次召回行動涉及多款熱門車型，旨在解決存在的安全隱患。

首先，受到關注的是2019年4月18日至2022年9月20日期間生產(chǎn)的國產(chǎn)2020至2022改款路虎發(fā)現(xiàn)運動版和2020至2022款路虎攬勝極光汽車，共計94553輛。這批車輛由于動力系統(tǒng)控制模塊軟件的邏輯問題，在低速行駛的啟停模式下可能會出現(xiàn)發(fā)動機無法重啟的情況，伴隨儀表盤D擋指示燈閃爍。在極端條件下，車輛可能會失去動力，對駕駛安全構成威脅。

針對這一問題，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司決定委托授權經(jīng)銷商為受影響車輛免費升級變速器控制模塊軟件，從而排除安全隱患。值得注意的是，部分車輛已提前升級了優(yōu)化后的軟件，因此無需再次進行升級。

2023年1月9日至2023年5月17日期間生產(chǎn)的國產(chǎn)2023款捷豹XEL、XFL以及2023款路虎發(fā)現(xiàn)運動版、攬勝極光汽車，共計14235輛，也在召回之列。這批車輛可能存在娛樂系統(tǒng)軟件兼容性問題，當用戶通過車載Apple CarPlay連接并使用某些第三方媒體播放軟件時，可能會觸發(fā)儀表黑屏，導致駕駛信息無法顯示，同樣存在安全隱患。

為解決這一問題，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司計劃通過汽車遠程升級（OTA）技術為受影響車輛免費升級軟件。對于無法通過OTA技術升級的車輛，公司將通過授權經(jīng)銷商邀請相關用戶到店進行軟件升級，以確保安全隱患得到消除。同樣，部分車輛因已提前升級優(yōu)化后的軟件，無需重復升級。

此次召回行動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查后展開的，體現(xiàn)了企業(yè)對產(chǎn)品質量和消費者安全的重視。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司表示，將嚴格按照召回計劃執(zhí)行，確保每一輛受影響車輛都能得到及時、有效的處理，以保障消費者的行車安全。