10月31日，證監(jiān)會官網信息顯示，充電樁運營商“星星充電”母公司萬幫數字能源股份有限公司上市輔導備案獲江蘇證監(jiān)局受理，輔導機構為國泰君安。
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公開資料顯示，萬幫能源創(chuàng)建于2014年，2017年完成股改，主營業(yè)務是電動汽車充電樁的研發(fā)制造與運營，光伏系統(tǒng)集成，儲能系統(tǒng)研發(fā)制造，車網互動技術研發(fā)與應用，綜合能源管理以及綠色電力交易。
萬幫能源采用“硬件+軟件+服務”的商業(yè)模式，已成為數字能源領域獨角獸，旗下?lián)碛行切浅潆?、美麗充、星星能源、國?chuàng)能源、碳跡等品牌。
2020年9月，萬幫能源與國泰君安證券簽署過輔導協(xié)議，擬首次公開發(fā)行人民幣普通股并上市，但此后就再無進展。
而今年1月份，據彭博社引述消息稱，星星充電考慮香港上市，募資約5億美元，可能尋求在上市時獲得約50億美元（約合人民幣359.02億元）的估值。
隨著今年10月25日萬幫能源再次與國泰君安簽署上市輔導協(xié)議，星星充電重啟A股IPO。
如今，星星充電與特來電、國家電網共同躋身充電運營商第一梯隊，在行業(yè)競爭白熱化階段。
星星充電主要為全球客戶提供設備、平臺、用戶和數據運營服務，借助車輛銷售、私人充電、公共充電、金融保險等業(yè)務打造用戶充電全生命周期平臺。
據了解，自2014年成立至今，星星充電已經完成四輪融資。2018年完成國開發(fā)展基金投資的天使輪融資。2020年引入了康源匯盈、嘉興晨熹、德載厚資本。2020年9月，星星充電宣布獲得8.55億元A輪融資，本輪融資由中金資本旗下基金和施耐德電氣領投，建銀國際、國創(chuàng)中鼎、上海國和、武進高新區(qū)平臺公司等跟投。
2021年5月，星星充電宣布完成B輪融資，由高瓴資本領投，IDG、北京泰康投資、禹達投資、寶龍與遠洋地產等跟投，投后估值為155億元，并成為亞洲數字能源領域頭部獨角獸。
今年5月，星星充電上榜《2024胡潤全球獨角獸榜》，估值180億元。
股權結構上，萬幫能源由萬幫新能源投資集團有限公司控股，持有萬幫能源約75%的股份，邵丹薇和丁鋒的總持股比例均為39.6912%。
天眼查信息顯示，中金資本直接持有萬幫能源3.1262%股權，系最大的外部機構股東；新希望集團為第二大機構股東，持股比例約2.2623%；施耐德電氣持股1.34%，IDG持股1.29%。
星星充電成立后便發(fā)布了第一臺互聯(lián)網充電樁。所謂的“互聯(lián)網充電樁”，即利用互聯(lián)網思維，發(fā)起“眾籌”建樁活動，并引入物聯(lián)網技術，形成“云（平臺）、管（充電場站）、端（硬件設備）”的商業(yè)形態(tài)。
作為充電樁運營公司，星星充電緊抓中游這一充電產業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)。目前，星星充電平臺已覆蓋全國300多個城市和地區(qū)，注冊用戶超2000萬，平臺服務各類合作伙伴超15000家，平臺運營充電場站超80000座。
2024年4月，根據弗若斯特沙利文的資料，星星充電的充電樁十年累計銷售量全球第一。
據充電聯(lián)盟數據顯示，截至2024年5月，星星充電運營新能源充電樁54.5萬臺，位居行業(yè)第二名，比第一名特來電少3.2萬臺。
隨著新能源車滲透率越來越高，國內新能源充電樁賽道在資本市場熱火朝天。如今市場上已經有特來電、星星充電、云快充、國家電網、蔚景云等一眾企業(yè)，并且不時有行業(yè)巨頭加入。
在行業(yè)跑馬圈地階段，眾多充電樁廠商基本在虧損運營。市場占有率最高的特來電董事長于德翔也曾公開表示，“成立前四年虧得心驚膽戰(zhàn)，也不知道行業(yè)拐點什么時候才會出現(xiàn)?！?/p>
然而，在2020年，邵丹薇就曾透露，“星星充電是到目前為止，唯一一個持續(xù)盈利的充電企業(yè)”。
特來電是創(chuàng)業(yè)板上市公司特銳德的控股子公司。2022年3月，特銳德披露擬分拆特來電于科創(chuàng)板上市。財報顯示，特來電已在2023年實現(xiàn)扭虧為盈。目前，特來電正處上市輔導階段，IPO事宜仍在籌備中。
面對國內競爭，萬幫能源正加速布局充電樁海外市場。星星充電高管在今年5月接受采訪時表示，目前，星星充電的電動汽車充電設施收入中，有80%來自國內市場，但預計今年將至少有一半的毛利潤來自海外。
星星充電是萬幫的內部孵化創(chuàng)業(yè)項目。對于萬幫創(chuàng)始人丁鋒，星星充電是其面向新能源賽道的關鍵落子。公開場合，邵丹薇不避諱提到，接下來要推動星星充電上市的計劃。
