蔚來汽車近日在其財(cái)報(bào)電話會(huì)上公布了未來的發(fā)展規(guī)劃。公司CEO李斌明確表示，蔚來汽車計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)盈利，并將此作為核心戰(zhàn)略目標(biāo)，全力推進(jìn)相關(guān)工作。李斌還透露，蔚來計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)銷量翻倍，年銷量預(yù)計(jì)達(dá)到約45萬輛。

從最新的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，蔚來汽車在2024年第三季度實(shí)現(xiàn)了營收186.7億元，盡管同比下降了2.1%，但環(huán)比增長了7%。然而，公司的經(jīng)營虧損達(dá)到52.38億元，同比增長8.1%。在剔除股份薪酬開支后，調(diào)整后的非GAAP經(jīng)營虧損為45.91億元，同樣呈現(xiàn)上升趨勢。

盡管面臨虧損，蔚來對未來仍充滿信心。公司預(yù)測2024年第四季度車輛交付量將達(dá)到7.2萬至7.5萬輛，同比增長近50%。同時(shí)，預(yù)計(jì)總收入將在196.76億至203.83億元之間，同比增長15%至19.2%。

在新能源汽車行業(yè)的整體發(fā)展趨勢中，新銳車企的盈利能力正在逐步提升。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長張永偉指出，盡管傳統(tǒng)大型車企仍處于盈利階段，但利潤在逐漸收窄。而特斯拉、比亞迪、理想汽車等企業(yè)已經(jīng)成功跨越盈利拐點(diǎn)，成為行業(yè)的重要標(biāo)桿。