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全國首部車載激光雷達國標正式實施,禾賽領(lǐng)航標準化進程

   發(fā)布時間:2025-04-30 17:18 作者:鐘景軒

近日,一項由禾賽公司主導(dǎo)編制的車載激光雷達國家標準正式面世,標志著我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域取得了重要突破。這項名為GB/T 45500-2025的《車載激光雷達性能要求及試驗方法》國家標準,由國家市場監(jiān)督管理總局與國家標準化管理委員會聯(lián)合批準,并于4月25日正式實施。

該標準的制定歷程可追溯至2021年,歷經(jīng)三年多的深入研究與廣泛討論,最終于2023年3月獲得立項批準。在此期間,五十余家國內(nèi)頂尖激光雷達制造商與核心整車企業(yè)共同參與,為標準的制定貢獻了寶貴智慧。作為車載激光雷達領(lǐng)域的首個國家級標準,GB/T 45500-2025的出臺,無疑為行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,車載激光雷達市場需求呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。據(jù)權(quán)威研究機構(gòu)Yole Group發(fā)布的報告預(yù)測,2024年全球車載激光雷達市場規(guī)模將達到8.61億美元,同比增長高達60%。而在中國市場,激光雷達的年裝機量已突破150萬臺大關(guān),特別是在15萬元以上新能源汽車市場,其滲透率已高達25%,并有望在2025年實現(xiàn)翻倍增長。

激光雷達作為智能汽車的“隱形守護者”,其車規(guī)化要求與驗證工作至關(guān)重要。然而,在過去,由于缺乏統(tǒng)一標準,各企業(yè)間的性能評估體系存在差異,這不僅增加了產(chǎn)品對比與評估的難度,也給自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用帶來了潛在的安全隱患。GB/T 45500-2025標準的出臺,正是為了解決這一問題。

該標準詳細規(guī)定了車載激光雷達的測距能力、距離精度、角度精度等關(guān)鍵探測性能要求,以及電氣性能、機械性能、防塵防水性能等環(huán)境適應(yīng)性要求。同時,標準還描述了相應(yīng)的試驗方法,以確保車載激光雷達系統(tǒng)的安全性與可靠性。這一權(quán)威、統(tǒng)一的標準體系的建立,不僅有助于提升車載激光雷達產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平,也為自動駕駛技術(shù)的安全應(yīng)用提供了有力保障。

 
 
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