馬云曾贊譽(yù)快遞業(yè)為中國過去十年間最耀眼的奇跡，這一說法在2016年尤為貼切。那時，中國快遞業(yè)僅用十年時間，就從初露鋒芒的幼苗成長為超越美國百年積淀的龐然大物。這一壯麗的成長軌跡，得益于中國城市化的飛速推進(jìn)、電商行業(yè)的蓬勃興起，以及以浙江桐廬人為代表的快遞創(chuàng)業(yè)者的勇敢探索。

然而，時至今日，這個曾經(jīng)的奇跡似乎正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。惡性競爭、監(jiān)管漏洞等問題頻發(fā)，將快遞業(yè)推向了風(fēng)口浪尖。最近的一起事件便是，國家郵政局于3月19日宣布，因韻達(dá)快遞部分加盟企業(yè)在安全管理上存在重大缺陷，導(dǎo)致詐騙宣傳品得以通過寄遞渠道流通，給受害者造成了重大財產(chǎn)損失，因此決定對韻達(dá)立案調(diào)查。上海韻達(dá)貨運(yùn)公司因管理失職，被指未履行安全保障的統(tǒng)一管理職責(zé)。

此次立案調(diào)查，或標(biāo)志著快遞行業(yè)監(jiān)管力度的一次重大升級，也可能是行業(yè)史上的首次此類行動。韻達(dá)，這個曾經(jīng)穩(wěn)坐中國快遞業(yè)第二把交椅的企業(yè)，如今正遭遇成立以來的最大危機(jī)。而這一切，也映射出中國快遞業(yè)奇跡背后的支點(diǎn)正逐漸動搖。

韻達(dá)快遞并非首次出現(xiàn)在監(jiān)管部門的名單上。從低價競爭、末端網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)操作，到“快遞盲盒”現(xiàn)象，韻達(dá)身上存在的問題可謂數(shù)不勝數(shù)。但此次因涉及詐騙宣傳品而被立案調(diào)查，無疑是其面臨的最為嚴(yán)重的危機(jī)之一。

所謂“涉詐宣傳品”，通常是以各種誘人信息為誘餌，誘導(dǎo)收件人掃碼參與活動，進(jìn)而陷入詐騙、刷單甚至洗錢等陷阱。這些快遞往往偽裝成正常包裹，通過偽造物流信息或?yàn)E用快遞單號，制造虛假交易痕跡。社交媒體上，不少網(wǎng)友曬出了自己收到的此類包裹，表達(dá)了憤怒和無奈。

韻達(dá)快遞的加盟模式，在推動其快速擴(kuò)張的同時，也埋下了管理隱患。截至2024年上半年，韻達(dá)在全國擁有4884個加盟商，這些加盟商負(fù)責(zé)商家和消費(fèi)者的終端攬派工作。雖然加盟模式有助于韻達(dá)輕資產(chǎn)運(yùn)營，但龐大的加盟商隊(duì)伍對其管理能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。近年來，韻達(dá)的管理效果并不理想，末端網(wǎng)點(diǎn)亂象頻發(fā)。

例如，2024年4月，《焦點(diǎn)訪談》曾報道韻達(dá)義烏北苑一營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)將退貨件當(dāng)作盲盒出售的亂象。韻達(dá)末端網(wǎng)點(diǎn)還出現(xiàn)了負(fù)責(zé)人跑路、快遞長期滯留、工資拖欠等問題。這些問題的根源，在于韻達(dá)總部對加盟商的管控力度不足，導(dǎo)致“總部強(qiáng)管控、末端弱執(zhí)行”的怪圈。

韻達(dá)快遞面臨的困境，不僅僅是管理上的漏洞，更是整個快遞行業(yè)生存狀態(tài)的縮影。隨著電商紅利的消散和成本的不斷上漲，快遞行業(yè)的利潤空間被嚴(yán)重擠壓。韻達(dá)的單票收入在“三通一達(dá)”中墊底，且仍在不斷下滑。與此同時，韻達(dá)還在與加盟商爭利，通過網(wǎng)格倉等模式試圖提高效率，卻加劇了加盟商的盈利壓力。

在快遞員層面，韻達(dá)快遞同樣面臨著人手緊張、工作壓力大、收入不穩(wěn)定等問題?？爝f員不僅要派送包裹，還要負(fù)責(zé)攬收、裝卸、分揀、信息錄入等工作，往往早出晚歸，卻難以獲得與付出相匹配的收入。不合理的罰款和投訴機(jī)制也讓快遞員倍感壓力。

浙江桐廬，這個孕育了“通達(dá)系”快遞巨頭的地方，曾經(jīng)以闖勁和效率著稱。然而，在快遞行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的今天，桐廬幫的昔日輝煌似乎已成過往?？爝f行業(yè)需要找到新的增長點(diǎn)和發(fā)展模式，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭和不斷變化的消費(fèi)者需求。但遺憾的是，無論是跨界電商還是回歸主業(yè)，快遞巨頭們的嘗試都未能取得顯著成效。

如今，快遞行業(yè)正站在十字路口，尋找下一個支點(diǎn)已成為當(dāng)務(wù)之急。在這個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的時代，快遞企業(yè)能否擺脫陳舊的競爭模式，從AI、機(jī)器人、大模型等新技術(shù)中尋找突破口，將決定其未來的命運(yùn)。