西安，作為中歐班列的重要樞紐，正以其強(qiáng)大的物流能力連接亞歐大陸，書(shū)寫(xiě)著國(guó)際貿(mào)易的新篇章。從汽車、機(jī)械設(shè)備到家具、服裝，再到電子產(chǎn)品，中歐班列（西安）的“帶貨”能力逐年增強(qiáng)，開(kāi)行數(shù)量已突破“10萬(wàn)+”大關(guān)。

走進(jìn)西安浐灞國(guó)際港，這里繁忙的景象讓人印象深刻。2024年，中歐班列（西安）全年開(kāi)行量超過(guò)4900列，穩(wěn)居全國(guó)前列。不僅發(fā)貨量高，其發(fā)貨效率也在不斷提升。在北京欣賽福國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司西安分公司，鐵路貨運(yùn)操作員李潔正通過(guò)中歐班列的線上平臺(tái)為客戶預(yù)訂艙位。

“在這個(gè)平臺(tái)上，我們可以直觀地看到各趟班列的出發(fā)地、目的地、發(fā)車日期和艙位預(yù)訂情況?！崩顫嵰贿叢僮麟娔X一邊介紹，“只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)，就能完成下單發(fā)貨，非常方便?！?/p>

這個(gè)線上平臺(tái)，即中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”綜合服務(wù)平臺(tái)，是一個(gè)集在線訂艙、組織發(fā)運(yùn)、支付、結(jié)算和信息檢索于一體的多語(yǔ)言綜合服務(wù)平臺(tái)?？蛻艨梢栽谄脚_(tái)上查閱到中歐班列（西安）的全部艙位信息，選擇合適的“檔期”，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程下單發(fā)貨。

據(jù)西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)輸研發(fā)部工作人員李璐堅(jiān)介紹，該平臺(tái)已運(yùn)營(yíng)西安至歐洲、中亞、俄羅斯以及跨里海、黑海等線路，輻射國(guó)家超過(guò)45個(gè)。三年來(lái)，平臺(tái)累計(jì)運(yùn)量超過(guò)160萬(wàn)集裝箱，注冊(cè)的發(fā)貨客戶超過(guò)2000家。

為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”綜合服務(wù)平臺(tái)還與國(guó)外相關(guān)機(jī)構(gòu)合作，推動(dòng)境內(nèi)外信息資源互通。客戶只需輸入貨物跟蹤號(hào)碼，就能實(shí)時(shí)了解貨運(yùn)狀態(tài)。同時(shí)，平臺(tái)還推出了公共班列、定制班列等服務(wù)，以滿足不同客戶的需求。

“現(xiàn)在報(bào)關(guān)手續(xù)也變得更加簡(jiǎn)便了?！蔽靼沧再Q(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司技術(shù)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人張奇韜表示，“以前一列車可能要花兩三天才能完成報(bào)關(guān)，現(xiàn)在只要半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)就能在平臺(tái)上完成?！?/p>

除了提供在途報(bào)告、在線報(bào)關(guān)等便捷功能外，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”綜合服務(wù)平臺(tái)還推出了“在線融資”功能。三年來(lái)，平臺(tái)聯(lián)合各金融機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)企業(yè)累計(jì)提供超過(guò)139億元人民幣的資金支持，并特別推出了“運(yùn)單融資”服務(wù)，使客戶資金周轉(zhuǎn)更加靈活便捷。

2025年新年鐘聲敲響之際，中歐班列（西安）新年首趟班列滿載50個(gè)集裝箱的白色家電、紡織品和化工品等貨物，從西安出發(fā)，一路向西，奔向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干。這趟全程4667公里的班列，預(yù)計(jì)歷時(shí)約5天就能到達(dá)目的地。

西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍表示：“目前中歐班列（西安）能為企業(yè)提供一站式、一票制國(guó)際聯(lián)運(yùn)全程服務(wù)。通過(guò)與國(guó)內(nèi)海關(guān)、鐵路實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)通，采用智能報(bào)關(guān)、集裝箱循環(huán)運(yùn)輸?shù)确绞?，班列的運(yùn)行效率提高了三分之一以上，綜合成本下降了15%以上。這將讓更多的中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品加速走向國(guó)外市場(chǎng)?！?/p>