比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江近日在社交媒體上宣布，備受矚目的騰勢(shì)Z9雙旗艦車型所配備的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，預(yù)計(jì)將于6月20日后陸續(xù)在全國各大門店交付到消費(fèi)者手中。這一消息無疑為期待已久的車主們注入了一劑強(qiáng)心針。

趙長江強(qiáng)調(diào)，三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤的研發(fā)是基于廣大用戶的寶貴建議。此次升級(jí)不僅為消費(fèi)者提供了更多樣化的配置選項(xiàng)，更彰顯了騰勢(shì)品牌與用戶共創(chuàng)、共進(jìn)的決心。他承諾，騰勢(shì)將繼續(xù)傾聽用戶聲音，致力于為用戶帶來極致的駕駛樂趣和豪華體驗(yàn)。

為了回饋用戶的支持與厚愛，比亞迪此前已宣布，針對(duì)騰勢(shì)Z9/GT車型，將限時(shí)提供免費(fèi)更換三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤的服務(wù)。具體而言，凡是在5月30日至6月30日期間支付定金，并在7月31日前成功開具機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票的用戶（包括前期已提車用戶），均可報(bào)名參與此次免費(fèi)更換活動(dòng)，該方向盤市場價(jià)值高達(dá)5780元。

比亞迪還貼心地為已提車用戶提供了更換意向收集問卷。從5月30日起至8月15日，每周都將向已提車用戶推送問卷，用戶需在8月15日前確認(rèn)并提交問卷，以便后續(xù)安排更換事宜。

作為比亞迪旗下的高端品牌，騰勢(shì)Z9以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。該車定位“D級(jí)科技豪華旗艦轎車”，全系標(biāo)配易三方技術(shù)及云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，同時(shí)配備10個(gè)安全氣囊，為駕乘者提供全方位的安全保障。騰勢(shì)Z9還擁有4.62m的全球D級(jí)車最小轉(zhuǎn)彎半徑、15o智能蟹行、全球首創(chuàng)的圓規(guī)掉頭以及車輛時(shí)速140km/h爆胎穩(wěn)定控制等獨(dú)特功能，彰顯其科技實(shí)力。

在車身尺寸方面，騰勢(shì)Z9純電版長寬高分別為5220/1990/1500（1518）mm，插混版則為5235/1990/1500（1518）mm，軸距均為3125mm。車內(nèi)座椅配備雙電動(dòng)腿托、按摩、通風(fēng)、加熱等功能，后排扶手后方還設(shè)有帶壓縮機(jī)的冰箱（-6~6℃速冷，35~50℃制熱保溫），以及雙12.8英寸頭枕屏幕和7英寸智能扶手屏等豪華配置，為乘客帶來極致的舒適體驗(yàn)。

騰勢(shì)Z9 GT同樣表現(xiàn)出色，該車于去年9月上市，插混版起售價(jià)為33.48萬元，純電版起售價(jià)為35.48萬元。新車基于易三方平臺(tái)打造，是全球首個(gè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái)。兩款車型共享一套動(dòng)力系統(tǒng)，純電版搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率710kW，續(xù)航里程達(dá)630km；插混版則搭載2.0T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，電機(jī)綜合最大功率640kW，綜合續(xù)航可達(dá)1100km，虧電油耗每百公里僅為5.6L。

無論是三廂轎跑還是獵裝車，騰勢(shì)Z9和Z9 GT都以卓越的性能和豪華的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。目前，兩款車型均提供多個(gè)版本供消費(fèi)者選擇，價(jià)格區(qū)間從33.48萬元至41.48萬元不等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。