近日，一場別開生面的賽事即將在北京亦莊拉開帷幕——全球首次人形機(jī)器人半程馬拉松賽。這場創(chuàng)新性的比賽定于4月13日舉行，而參賽的機(jī)器人選手們已經(jīng)在賽前的跑道上完成了首次實戰(zhàn)演練。

據(jù)悉，此次參賽的機(jī)器人隊伍中，不乏來自北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心的天工機(jī)器人，以及北京昌平區(qū)的松延人形機(jī)器人等佼佼者。它們將在比賽中與人類運(yùn)動員一同競技，共同挑戰(zhàn)半程馬拉松的極限。

為了確保比賽的公平與安全，賽事組織者精心規(guī)劃了比賽流程。比賽將遵循“同步報名、同一賽道、同時起跑”的原則，讓機(jī)器人與人類選手站在同一起跑線上。然而，為了避免碰撞和意外，賽道全程采用了鐵馬或綠化帶進(jìn)行隔離，確保機(jī)器人與運(yùn)動員各自擁有獨立的奔跑空間。

在比賽規(guī)則上，本次賽事也頗具創(chuàng)意。機(jī)器人選手在比賽中可以更換電池以保持持久續(xù)航，或者通過接力形式由另一臺機(jī)器人繼續(xù)完成比賽。不過，每次更換機(jī)器人都將被罰時10分鐘，最終成績將綜合考量完賽時間和更換次數(shù)。

參賽的機(jī)器人還需滿足一系列嚴(yán)格的技術(shù)要求。它們必須具備人形外觀，能夠?qū)崿F(xiàn)雙足行走或奔跑等動作，而非依賴輪式結(jié)構(gòu)。在控制方式上，機(jī)器人既可以接受手動遙控（包括半自主模式），也可以完全自主運(yùn)行。這些規(guī)定不僅考驗了機(jī)器人的設(shè)計水平，也展現(xiàn)了人工智能技術(shù)的最新成果。