近日，美團(tuán)CEO王興向全體員工發(fā)布了一封備受矚目的全員信，信中透露了美團(tuán)騎手的相關(guān)數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年美團(tuán)平臺(tái)上約有745萬(wàn)名騎手獲得收入，總報(bào)酬超過(guò)800億元。

美團(tuán)研究院的數(shù)據(jù)顯示，去年全年接單超過(guò)260天的騎手占比11%，約81.95萬(wàn)人，而全年接單不足30天的騎手占比達(dá)到48%。對(duì)于高頻騎手而言，其收入在當(dāng)?shù)鼐哂休^強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，一線城市騎手月收入可達(dá)7354元以上，三線及以下城市則為5556元以上。

美團(tuán)騎手分為普通眾包和樂(lè)跑兩種類型，兩者在收入上存在差異。以北上廣深為例，眾包騎手月均收入為7354元，而樂(lè)跑騎手則高達(dá)11014元。

據(jù)相關(guān)報(bào)告，2023年外賣員月均收入超過(guò)藍(lán)領(lǐng)群體平均值，位居前列。同時(shí)，即時(shí)配送行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2028年將超8100億元，吸引更多就業(yè)者加入。

值得注意的是，美團(tuán)騎手中超過(guò)八成是低頻或業(yè)余騎手，外賣騎手成為許多勞動(dòng)者的過(guò)渡就業(yè)選擇。為提升騎手體驗(yàn)，美團(tuán)在全國(guó)特聘了214名騎手成為產(chǎn)品體驗(yàn)官，并采納了多項(xiàng)優(yōu)化建議。

面對(duì)客單價(jià)和GMV的下滑，美團(tuán)今年二季度調(diào)整了經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，轉(zhuǎn)向追求訂單量增長(zhǎng)。通過(guò)大量補(bǔ)貼和營(yíng)銷活動(dòng)，美團(tuán)外賣實(shí)現(xiàn)了單日峰值訂單突破9000萬(wàn)單。