新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的公司治理表現(xiàn)引關(guān)注

在環(huán)境、社會(huì)和公司治理（ESG）評(píng)價(jià)體系中，公司治理（G）占據(jù)著舉足輕重的地位。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，該產(chǎn)業(yè)鏈中各細(xì)分行業(yè)上市公司的公司治理表現(xiàn)也日益受到市場的關(guān)注。根據(jù)聯(lián)洲信評(píng)（UCCR）ESG專項(xiàng)小組的最新分析，2023年度，A股新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，共有61家上市公司主動(dòng)披露了ESG相關(guān)報(bào)告，涵蓋了技術(shù)硬件與設(shè)備、汽車與汽車零部件、商業(yè)和專業(yè)服務(wù)、原材料以及資本品五大細(xì)分行業(yè)。

在商業(yè)和專業(yè)服務(wù)行業(yè)中，上市公司的股東治理表現(xiàn)尤為突出，所有公司的股權(quán)制衡格局良好，不存在一股獨(dú)大的現(xiàn)象。這一股權(quán)結(jié)構(gòu)的合理性為公司的穩(wěn)健發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

圖1：股權(quán)制衡情況對(duì)比

然而，在董事會(huì)治理方面，商業(yè)和專業(yè)服務(wù)行業(yè)的表現(xiàn)卻不盡如人意。該行業(yè)中，所有公司的董事會(huì)結(jié)構(gòu)均被認(rèn)為不夠完善。相比之下，技術(shù)硬件與設(shè)備、汽車與汽車零部件、原材料以及資本品等行業(yè)在董事會(huì)治理上表現(xiàn)較好，多數(shù)公司設(shè)置了執(zhí)行董事、非執(zhí)行董事和獨(dú)立董事，且占比相對(duì)合理。

圖2：獨(dú)立董事獨(dú)立性情況對(duì)比

在非執(zhí)行董事和獨(dú)立董事的獨(dú)立性方面，各細(xì)分行業(yè)表現(xiàn)各異。技術(shù)硬件與設(shè)備、汽車與汽車零部件、原材料以及資本品行業(yè)中，均有超過半數(shù)的公司非執(zhí)行董事和獨(dú)立董事獨(dú)立性較強(qiáng)，能夠有效發(fā)揮監(jiān)督和建議作用。而在商業(yè)和專業(yè)服務(wù)行業(yè)中，非執(zhí)行董事和獨(dú)立董事的獨(dú)立性則相對(duì)較弱。

薪酬激勵(lì)方面，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中各細(xì)分行業(yè)上市公司的表現(xiàn)也呈現(xiàn)出較大差異。技術(shù)硬件與設(shè)備、汽車與汽車零部件、商業(yè)和專業(yè)服務(wù)以及資本品行業(yè)中，多數(shù)公司高管薪酬與公司業(yè)績具有一致性，并設(shè)置了高管股權(quán)或期權(quán)激勵(lì)機(jī)制。然而，在原材料行業(yè)中，僅有極少數(shù)公司高管薪酬激勵(lì)效果較好，大部分公司高管薪酬激勵(lì)效果一般。

圖3：高管薪酬激勵(lì)情況對(duì)比

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安全也成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中各細(xì)分行業(yè)上市公司關(guān)注的焦點(diǎn)。在信息安全管理體系認(rèn)證方面，商業(yè)和專業(yè)服務(wù)行業(yè)表現(xiàn)最佳，所有公司均通過了ISO27001認(rèn)證。而在其他行業(yè)中，通過該認(rèn)證的公司比例則相對(duì)較低。在網(wǎng)絡(luò)安全制度建設(shè)方面，商業(yè)和專業(yè)服務(wù)行業(yè)同樣表現(xiàn)突出，所有公司網(wǎng)絡(luò)安全系數(shù)等級(jí)高。其他行業(yè)在網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)上則還有較大的提升空間。

圖4：信息安全體系情況對(duì)比

圖5：網(wǎng)絡(luò)安全制度情況對(duì)比