近日，貴州交建集團(tuán)所屬路橋集團(tuán)承建的六安高速同云大橋?qū)崿F(xiàn)了雙幅轉(zhuǎn)體，這一成就標(biāo)志著該橋成為省內(nèi)高速公路跨鐵路橋梁施工中雙幅轉(zhuǎn)體角度最大的橋梁。

同云大橋位于六盤水市六枝特區(qū)下轄同云村東南，其左右線橋梁分別長(zhǎng)達(dá)680米和664米，主橋跨越滬昆鐵路上下行線，每跨均為50米。橋梁采用轉(zhuǎn)體施工法，轉(zhuǎn)體前平行于鐵路方向，澆筑完成后順時(shí)針轉(zhuǎn)體90°達(dá)到設(shè)計(jì)橋位。B匝8#主墩與A匝12#主墩的轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度均為89米，轉(zhuǎn)體重量分別為7683噸和6990噸。

大橋的地質(zhì)條件極為復(fù)雜，其上跨的鐵路連接上海市和云南省昆明市，是滬昆鐵路的重要部分。大橋多個(gè)墩柱緊鄰滬昆鐵路，最近的墩柱距離回流線僅12米，這極大地增加了施工的安全管理與質(zhì)量管控難度。

在轉(zhuǎn)體過(guò)程中，項(xiàng)目部采用了多種智能化監(jiān)控系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)體橋姿態(tài)GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、GPS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、球鉸下混凝土應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及紅外線水平儀監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握轉(zhuǎn)體參數(shù)信息和梁體空間姿態(tài)，確保橋梁轉(zhuǎn)體安全順利完成。

六枝至安龍高速公路是貴州省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)于推進(jìn)貴州交通強(qiáng)國(guó)西部示范省建設(shè)、完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化貴州西部地區(qū)縱向大通道以及構(gòu)建區(qū)域現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系都具有重大意義。六安高速建成通車后，六枝至安龍的行車時(shí)間將由3小時(shí)縮短至2小時(shí)，極大地提高了道路通行能力，方便了沿線群眾的出行，并有望有效帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。