隨著市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，一度被邊緣化的鈉離子電池技術(shù)，似乎正迎來(lái)屬于自己的曙光。在2024年底至2025年初的時(shí)間窗口，眾多專(zhuān)家和電池企業(yè)紛紛預(yù)測(cè)，2025年或?qū)⒊蔀殁c離子電池技術(shù)的“元年”。

這一預(yù)測(cè)并非空穴來(lái)風(fēng)。3月28日，中科海鈉科技有限責(zé)任公司在安徽省阜陽(yáng)市隆重舉辦了“商用車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)突破與價(jià)值重構(gòu)”產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，正式推出了針對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)的鈉離子電池解決方案。這一舉動(dòng)標(biāo)志著鈉離子電池技術(shù)正式進(jìn)軍商用車(chē)領(lǐng)域，開(kāi)啟了全新的篇章。

中科海鈉，這家成立于2017年的企業(yè)，由中國(guó)工程院院士、中國(guó)鋰離子電池技術(shù)奠基人陳立泉和中科院物理所清潔能源實(shí)驗(yàn)室主任胡勇勝共同發(fā)起。公司自成立以來(lái)，便致力于鈉離子電池技術(shù)的研發(fā)與推廣，曾主導(dǎo)制定了全國(guó)首個(gè)《鈉離子蓄電池通用規(guī)范》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此次發(fā)布的商用車(chē)解決方案，更是針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景推出了四款定制化產(chǎn)品。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中科海鈉總經(jīng)理李樹(shù)軍詳細(xì)介紹了此次發(fā)布的解決方案。他表示，該方案所用電芯能量密度已突破165Wh/kg，能夠?qū)崿F(xiàn)20-25分鐘內(nèi)的快速充電，同時(shí)大幅降低電池能量損耗，提升電量利用率。相比現(xiàn)有商用車(chē)電池，該方案在總產(chǎn)出和總成本上均實(shí)現(xiàn)了顯著提升，為商用車(chē)提供了全天候的可靠支撐。

談及鈉離子電池在商用車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)用前景，李樹(shù)軍表示充滿(mǎn)信心。他指出，隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)和電氣化轉(zhuǎn)型的加速，商用車(chē)市場(chǎng)的電動(dòng)化需求日益迫切。而鈉離子電池憑借其在資源供給方面的優(yōu)勢(shì)，正逐步成為商用車(chē)電動(dòng)化的新選擇。

鈉離子電池與鋰離子電池在性能、技術(shù)原理和主要應(yīng)用場(chǎng)景上均存在相似之處，但鈉元素的地殼豐度遠(yuǎn)高于鋰元素，且全球分布廣泛，成本相對(duì)低廉。這使得鈉離子電池在資源供給方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，有助于規(guī)避供應(yīng)鏈瓶頸與“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上，隨著鋰電池市場(chǎng)的日益飽和和產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的出現(xiàn)，鈉離子電池的開(kāi)發(fā)速度正在加快。中科海鈉方面透露，我國(guó)鈉離子電池的產(chǎn)能正以前所未有的速度擴(kuò)張，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)將迎來(lái)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的新時(shí)代。此次發(fā)布的商用車(chē)解決方案，正是這一趨勢(shì)的縮影。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一輛搭載鈉離子電池的商用車(chē)吸引了眾多目光。這輛車(chē)的出現(xiàn)，不僅展示了鈉離子電池技術(shù)在商用車(chē)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用效果，更彰顯了中科海鈉在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)推廣方面的實(shí)力。

中科海鈉還透露，目前我國(guó)老舊柴油貨車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼范圍已擴(kuò)展至國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，單車(chē)最高補(bǔ)貼可達(dá)14萬(wàn)元。這一政策的出臺(tái)，將進(jìn)一步加速高污染車(chē)輛的淘汰，釋放新能源重卡的需求，為鈉離子電池提供更為廣闊的市場(chǎng)空間。

對(duì)于此次發(fā)布的商用車(chē)解決方案，胡勇勝表示，這將重構(gòu)動(dòng)力電池的價(jià)值體系，為全球商用車(chē)電動(dòng)化提供新的動(dòng)力。他相信，在不久的將來(lái)，鈉離子電池將成為新能源產(chǎn)業(yè)的重要基石，與各項(xiàng)動(dòng)力電池技術(shù)共同支撐起“電動(dòng)中國(guó)”與“零碳未來(lái)”的宏偉藍(lán)圖。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)嘉賓紛紛表示，鈉離子電池技術(shù)的突破和應(yīng)用，將為商用車(chē)電動(dòng)化注入新的活力。他們期待未來(lái)能夠看到更多搭載鈉離子電池的商用車(chē)在道路上行駛，共同推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色發(fā)展。

與此同時(shí)，中科海鈉也在積極尋求與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，共同推動(dòng)鈉離子電池技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。他們相信，通過(guò)攜手共進(jìn)，一定能夠開(kāi)創(chuàng)鈉離子電池技術(shù)的新篇章。

展望未來(lái)，隨著鈉離子電池技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，我們有理由相信，這一技術(shù)將為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。同時(shí)，也將為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多力量。