近期，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的月度銷售預(yù)估數(shù)據(jù)，2月份全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，廠商批發(fā)銷量達(dá)到了84萬(wàn)輛，與去年同期相比大幅增長(zhǎng)82%，盡管環(huán)比上月略有下滑，降幅為5%。今年前兩個(gè)月的累計(jì)批發(fā)銷量更是達(dá)到了173萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%，顯示出新能源市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

在各大廠商中，比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐頭把交椅，2月份的新能源乘用車批發(fā)銷量超過(guò)了31萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。緊隨其后的是吉利汽車，其批發(fā)銷量接近10萬(wàn)輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。上汽通用五菱以57,156輛的銷量排名第三，奇瑞汽車和長(zhǎng)安汽車分別以44,375輛和38,046輛的銷量位列第四和第五。特斯拉中國(guó)在2月份也取得了不俗的成績(jī)，以30,688輛的銷量排名第六。

一些新興勢(shì)力同樣不容小覷。小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車和廣汽埃安等品牌在2月份也表現(xiàn)出色，分別以30,453輛、26,263輛、25,287輛和20,863輛的銷量躋身前十名。這些品牌憑借創(chuàng)新的技術(shù)和獨(dú)特的市場(chǎng)定位，正在逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

值得注意的是，上個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)的企業(yè)在本月的合計(jì)銷量達(dá)到了772,813輛，占據(jù)了總銷量的91.8%，顯示出市場(chǎng)的高度集中。與此同時(shí)，整個(gè)狹義乘用車市場(chǎng)的預(yù)估銷量也達(dá)到了84萬(wàn)輛，進(jìn)一步證明了新能源市場(chǎng)的繁榮。