廣汽豐田在近期舉辦的科技日活動(dòng)中，正式揭曉了其未來(lái)在汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域的多元化布局。公司明確表示，將堅(jiān)持油電并進(jìn)的發(fā)展策略，繼續(xù)升級(jí)其全球領(lǐng)先的智能電混雙擎技術(shù)，并加速高性能插電混動(dòng)以及首款增程車(chē)型的引入。此舉標(biāo)志著廣汽豐田正式邁入“大混動(dòng)時(shí)代”，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)集齊三大混動(dòng)技術(shù)路線的車(chē)企。

尤為引人注目的是，廣汽豐田宣布將全新一代漢蘭達(dá)與賽那兩款車(chē)型引入增程動(dòng)力技術(shù)，并且這一創(chuàng)新研發(fā)將由中國(guó)的工程師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)。這一決策不僅體現(xiàn)了廣汽豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度理解，也彰顯了中國(guó)工程師在汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)實(shí)力。

廣汽豐田還宣布了一項(xiàng)重大變革：將開(kāi)發(fā)決策權(quán)全面移交給中方團(tuán)隊(duì)，實(shí)施中國(guó)首席工程師制度。這意味著，未來(lái)廣汽豐田面向中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型，將由中國(guó)的工程師主導(dǎo)定義、研發(fā)，這將極大提升產(chǎn)品與中國(guó)消費(fèi)者需求的契合度。

在合作伙伴方面，廣汽豐田也展現(xiàn)出開(kāi)放的姿態(tài)。除了與華為、小米、Momenta等科技企業(yè)的深度合作外，廣汽豐田還表示將進(jìn)一步加強(qiáng)與中國(guó)其他合作伙伴、供應(yīng)商的合作。公司高層更是喊出了響亮的口號(hào)：“廣汽豐田有足夠的空間，能夠容納華為、Momenta、小米等優(yōu)秀企業(yè)，共同打造一個(gè)強(qiáng)大的AI生態(tài)圈。”

在新能源專(zhuān)屬平臺(tái)方面，廣汽豐田也公布了明確的規(guī)劃。對(duì)于小車(chē)（長(zhǎng)度5米以?xún)?nèi)，涵蓋A至B級(jí)新能源車(chē)），將以純電驅(qū)動(dòng)為主；而對(duì)于大車(chē)（長(zhǎng)度5.3米以?xún)?nèi)，涵蓋C至D級(jí)新能源車(chē)），則將以混動(dòng)技術(shù)為主。這一規(guī)劃不僅展現(xiàn)了廣汽豐田在新能源領(lǐng)域的全面布局，也為其未來(lái)的產(chǎn)品矩陣提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。