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享界S9增程版預(yù)售火爆,穩(wěn)扎穩(wěn)打能否重塑豪華轎車市場格局?

   發(fā)布時間:2025-03-27 11:11 作者:沈如風(fēng)

享界S9增程版震撼預(yù)售,以31.8萬元起價挑戰(zhàn)BBA“56E”系列市場地位。這款新車的預(yù)售不僅引起了廣泛關(guān)注,更因其極具競爭力的價格與全面升級的產(chǎn)品力,被網(wǎng)友譽(yù)為“行業(yè)顛覆者”。

享界S9增程版的核心競爭力在于其搭載的全新華為途靈平臺。該平臺帶來了智能空簧及連續(xù)可變阻尼減振器的全系標(biāo)配,經(jīng)由德系大師精心調(diào)校,使得車輛的機(jī)械素質(zhì)媲美百萬級豪華旗艦轎車。空簧與阻尼減振器的多檔可調(diào)設(shè)計,更為車輛的智能化奠定了堅實基礎(chǔ)。

華為途靈平臺的智能化實力同樣不容小覷。“鷹眼”道路預(yù)瞄、HUAWEIXMOTION智能車身協(xié)同控制以及HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制等先進(jìn)技術(shù),均處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。這些技術(shù)通過豐富的傳感器感知路面情況,提前預(yù)判并計算出最優(yōu)通過方案,再對空簧、可變阻尼減振器等進(jìn)行精細(xì)化調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)對顛簸的出色過濾。

在日常駕駛中,享界S9增程版能夠輕松應(yīng)對各種路況,為乘客帶來如履平地的舒適體驗。新車還升級了暈車舒緩模式2.0,實現(xiàn)全場景的加減速舒緩控制,有效緩解“電車暈車癥”。

在駕控性能方面,享界S9增程版同樣表現(xiàn)出色。空簧的迅速調(diào)整帶來更強(qiáng)的支撐性,使得車輛在高速過彎時無明顯側(cè)傾,整體駕控感受穩(wěn)健而扎實。同時,新車還搭載了華為雪鸮智能增程系統(tǒng),擁有兩種容量的電池包,CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)365km,滿電滿電情況下綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1355km。這一長續(xù)航優(yōu)勢,讓用戶的出行更加經(jīng)濟(jì)、便利。

在智駕方面,享界S9增程版同樣進(jìn)行了重磅升級。新車搭載了HUAWEI ADS 3.3高階智駕系統(tǒng),新增了高精度固態(tài)激光雷達(dá)等感知硬件,提升了對復(fù)雜場景的識別能力。例如,在路邊停車場,享界S9增程版能夠精準(zhǔn)感知低矮臺階等障礙物,有效避免碰撞。

此次享界S9增程版的升級之處全面而深入,涵蓋了外觀、智慧、座艙、續(xù)航、駕控、智駕等多個方面。鴻蒙智行的10億投入,讓新車在科技智能化、豪華舒適造詣上均達(dá)到了新的高度。從產(chǎn)品力表現(xiàn)來看,享界S9增程版無疑已經(jīng)具備了成為市場爆款的潛質(zhì)。

 
 
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