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海爾18億美元控股汽車之家,布局汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能否破局流量瓶頸?

   發(fā)布時(shí)間:2025-02-20 22:03 作者:蘇婉清

海爾集團(tuán)正式入主汽車之家,二手車業(yè)務(wù)公司卡泰馳控股成控股股東。

近日,汽車之家在港股市場(chǎng)發(fā)布重磅消息,宣布其股份已被海爾集團(tuán)旗下二手車業(yè)務(wù)公司卡泰馳控股收購。據(jù)悉,卡泰馳控股從中國平安旗下云辰資本手中,斥資約18億美元購得汽車之家股份。交易塵埃落定后,卡泰馳控股將持有汽車之家約41.91%的股份,一躍成為其控股股東。

汽車之家,這家成立于2005年的汽車資訊平臺(tái),由理想汽車現(xiàn)任CEO李想一手創(chuàng)辦。隨著李想將重心轉(zhuǎn)向造車事業(yè),他于2015年卸任汽車之家總裁一職。2016年,中國平安與澳大利亞電信完成股權(quán)交割,以16億美元的價(jià)格收購汽車之家47.4%的股權(quán),成為其最大股東。而此次,中國平安將其持有的大部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了海爾集團(tuán)。

海爾集團(tuán)作為家電行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),面對(duì)行業(yè)增速瓶頸,早已開始布局汽車行業(yè)。卡泰馳控股,作為海爾集團(tuán)旗下的二手車業(yè)務(wù)平臺(tái),此次收購汽車之家,無疑是其在汽車領(lǐng)域的重要一步。海爾集團(tuán)還以戰(zhàn)略投資人的身份投資了房車品牌康派斯,并與上海博泰車聯(lián)網(wǎng)展開合作,顯示出其在汽車行業(yè)的深度布局。

海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰曾表示,公司的戰(zhàn)略將聚焦在智慧住居和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩大領(lǐng)域。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面,海爾集團(tuán)計(jì)劃做強(qiáng)三大平臺(tái)、做深四大垂直行業(yè),其中就包括汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和新能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。此次收購汽車之家,無疑為海爾集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

然而,隨著社交媒體和短視頻平臺(tái)的興起,用戶獲取汽車信息的渠道日益多元化。以汽車之家為代表的傳統(tǒng)汽車垂直網(wǎng)站,其用戶流量被逐漸分散,廣告收入和線索服務(wù)收入也因此受到影響。自2020年以來,汽車之家的盈利能力有所下滑。但這也為海爾集團(tuán)提供了一個(gè)以相對(duì)低溢價(jià)收購的契機(jī)。

回顧歷史,2016年中國平安以16億美元收購了汽車之家47.4%的股權(quán)。而此次海爾集團(tuán)僅以18億美元的價(jià)格就獲得了41.91%的股權(quán),溢價(jià)比率并不算高。這無疑是一筆劃算的交易,為海爾集團(tuán)在汽車行業(yè)的進(jìn)一步拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 
 
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