中國航空新聞界近日傳來一則創(chuàng)新合作的消息，加拿大包機服務巨頭諾林諾航空與美國南加州的初創(chuàng)企業(yè)Natilus攜手，共同推進航空貨運的新篇章。

諾林諾航空在2月4日正式宣布，已與Natilus公司達成了一項重要協(xié)議，內(nèi)容涉及采購多架名為Kona的翼身融合（BWB）貨運飛機。這款飛機專為在條件有限的簡易或碎石跑道上起降而設計，展現(xiàn)了諾林諾航空對未來貨運挑戰(zhàn)的深思熟慮。

諾林諾航空目前運營著一支由波音737貨機組成的機隊，這些飛機的機齡介于35至50年之間。盡管它們在加拿大北部偏遠地區(qū)的貨運任務中發(fā)揮著關鍵作用，但諾林諾航空深知長遠來看需要尋找更為先進的替代方案。此次與Natilus的合作，正是該公司長期機隊戰(zhàn)略的一部分。

Kona貨運飛機被賦予了承擔支線貨運任務的重任，其目標載重高達3800千克，航程更是達到了驚人的16000多公里。這款飛機的出現(xiàn)，無疑將為諾林諾航空在貨運領域開辟新的天地。

Natilus公司在推動Kona貨運飛機研發(fā)的同時，還與先進推進系統(tǒng)開發(fā)商ZeroAvia公司展開了合作，旨在為Kona貨運飛機提供氫動力推進系統(tǒng)。這一創(chuàng)新舉措不僅有助于提升飛機的性能，更彰顯了Natilus公司對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的承諾。

Natilus公司還在研發(fā)一款名為“地平線”的200座級翼身融合客機。該公司堅信，這款客機將打破傳統(tǒng)飛機數(shù)十年來在航空領域的主導地位，引領航空業(yè)邁向更加美好的未來。