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理想汽車李想:創(chuàng)業(yè)者需腳踏實地,勿自我神話

   發(fā)布時間:2024-12-16 20:22 作者:趙云飛

近日,理想汽車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李想在個人社交平臺上分享了他對創(chuàng)業(yè)歷程的深刻見解。他提到,在任何一個新興行業(yè)從零到一的初創(chuàng)階段,成功的關(guān)鍵在于以低于大型成熟企業(yè)的成本、更高的運營效率以及更深層次的思考,去發(fā)掘那些巨頭們尚未充分重視的細分領(lǐng)域,并創(chuàng)造出對用戶具有巨大價值的產(chǎn)品或服務。

李想強調(diào),初創(chuàng)企業(yè)應先在小眾市場中建立自己的地位,成為該領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者,贏得一部分用戶的青睞和信任。當企業(yè)成功邁入從一到十的發(fā)展階段后,再著手彌補自身的短板,逐步擴大市場份額。然而,在這一初期階段,創(chuàng)業(yè)者往往會面臨外界輿論的壓力,諸如“缺乏志向”、“沒有野心”或“戰(zhàn)略不明”等批評聲不絕于耳,甚至有人會用像雷軍這樣的成功創(chuàng)業(yè)者的快速增長案例來對比,以此質(zhì)疑創(chuàng)業(yè)者的決策。

李想進一步指出,即便是超大企業(yè),在新業(yè)務的開拓上也鮮有成功案例,成功率往往低于10%。因此,創(chuàng)業(yè)者不應過分高估自己的能力,更不應將自己視為擁有改變行業(yè)格局的神奇力量。相反,他們應該腳踏實地,親力親為,通過不懈的努力和創(chuàng)新,創(chuàng)造出難以替代的用戶價值。這一路徑,不僅是大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者必須經(jīng)歷的,也是大企業(yè)在新業(yè)務拓展上無法繞開的。

在談及理想汽車的現(xiàn)狀時,據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2024年11月,理想汽車共交付新車48,740輛,同比增長18.8%。截至2024年11月30日,理想汽車本年度累計交付量已達到441,995輛,歷史累計交付量更是突破了100萬輛大關(guān),達到了1,075,359輛。這一成績無疑是對李想創(chuàng)業(yè)理念的有力佐證,也體現(xiàn)了理想汽車在新能源汽車領(lǐng)域的強勁實力和廣闊前景。

 
 
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