美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker在經(jīng)歷了一系列財(cái)務(wù)困境后，于近日獲得了法院對(duì)其破產(chǎn)清算計(jì)劃的批準(zhǔn)。這一決定是在特拉華州的一次法庭聽(tīng)證會(huì)上，由美國(guó)破產(chǎn)法官Thomas Horan做出的。

Fisker曾通過(guò)SPAC方式上市，籌集了10億美元資金，但由于旗艦車(chē)型Ocean SUV的生產(chǎn)和交付問(wèn)題，資金逐漸耗盡。盡管該車(chē)型被視為特斯拉Model Y的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但技術(shù)難題阻礙了其成功。

此前，日產(chǎn)曾有意投資Fisker，但最終未能達(dá)成合作。Fisker因現(xiàn)金流問(wèn)題被迫暫停生產(chǎn)和裁員，最終選擇破產(chǎn)清算。

在破產(chǎn)清算過(guò)程中，F(xiàn)isker將其剩余汽車(chē)庫(kù)存出售給American Lease，并將知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人。American Lease同意為未來(lái)技術(shù)支持服務(wù)支付額外費(fèi)用。