在2025年的上海車展盛會上，MediaTek正式揭曉了其針對汽車領(lǐng)域的兩大旗艦級產(chǎn)品——天璣汽車旗艦座艙平臺C-X1與旗艦聯(lián)接平臺MT2739，標志著MediaTek在智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。

天璣汽車旗艦座艙平臺C-X1，采用了尖端的3nm制程工藝與Arm v9.2-A架構(gòu)，集成了NVIDIA Blackwell GPU以及高效的深度學(xué)習(xí)加速器。這一平臺通過創(chuàng)新的雙AI引擎設(shè)計，構(gòu)建了彈性算力架構(gòu)，旨在滿足未來智能座艙對AI算力的嚴苛需求。C-X1不僅提升了計算性能，更通過云端與端側(cè)架構(gòu)的一致性開發(fā)，加速了多模態(tài)大語言模型在車內(nèi)的部署，為用戶帶來了諸如低延遲語音助手、實時旅程規(guī)劃、智能游記視頻自動生成等一系列前沿功能。

在智能座艙的交互體驗上，C-X1平臺引入了NVIDIA RTX GPU的光線追蹤技術(shù)，確保了車載游戲與娛樂體驗的流暢與逼真。C-X1還能與NVIDIA的AI處理器（例如NVIDIA DRIVE AGX Thor）協(xié)同工作，共同構(gòu)建一個強大的集中式計算平臺，能夠托管所有車輛域處理器。這一組合不僅提升了系統(tǒng)的整體性能，還通過共享NVIDIA DriveOS資源，實現(xiàn)了靈活的應(yīng)用程序托管與資源共享。

與此同時，MediaTek推出的天璣汽車旗艦聯(lián)接平臺MT2739，同樣展現(xiàn)了MediaTek在通信技術(shù)上的深厚底蘊。MT2739支持5G-Advanced通信技術(shù)，是全球首批支持3GPP R17與R18標準協(xié)議的平臺之一，并融入了NB-NTN及NR-NTN衛(wèi)星通信技術(shù)，進一步拓寬了聯(lián)接的可能性。該平臺還具備單射頻雙卡雙通技術(shù)，能夠智能識別行車場景并優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)連接，根據(jù)需求自動切換至最佳模式，從而確保網(wǎng)絡(luò)速率與連接的穩(wěn)定性。

MT2739在設(shè)計上嚴格遵循AEC-Q100 Grade2車規(guī)標準，并達到了服務(wù)器級的網(wǎng)絡(luò)安全標準，為用戶提供了可靠的安全保障。MediaTek還為MT2739配備了創(chuàng)新的軟件開發(fā)工具，使得車企能夠輕松實現(xiàn)跨平臺的開發(fā)與系統(tǒng)集成，大大提升了開發(fā)效率與系統(tǒng)的兼容性。

MediaTek副總經(jīng)理張豫臺表示：“在智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向智能化的關(guān)鍵時期，AI應(yīng)用將成為車企打造智能座艙差異化優(yōu)勢的核心。MediaTek將全力推動智能體AI（Agentic AI）在智能汽車領(lǐng)域的快速落地，通過天璣汽車平臺的先進車用計算芯片，以及可擴展的軟硬件架構(gòu)與完善的開發(fā)體系，助力車企將AI技術(shù)轉(zhuǎn)化為卓越的用戶體驗?！?/p>