近日，汽車(chē)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)白熱化，價(jià)格戰(zhàn)、產(chǎn)品比拼、公關(guān)較量及流量爭(zhēng)奪已成常態(tài)。為了在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中立足，各大廠商在組織層面的調(diào)整與優(yōu)化也從未停歇。

網(wǎng)絡(luò)上近日流傳的一則消息引起了廣泛關(guān)注：一家知名車(chē)企據(jù)稱(chēng)下達(dá)了堪稱(chēng)“史上最強(qiáng)”的裁員令，其核心智能駕駛部門(mén)遭遇重創(chuàng)，裁員比例高達(dá)30%。這一突如其來(lái)的變故，讓人驚愕不已。

值得注意的是，就在不久前，該企業(yè)還高調(diào)宣布其智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)成功。如今，智駕部門(mén)卻面臨如此境遇，不禁讓人聯(lián)想到“過(guò)河拆橋”的典故。

據(jù)知情媒體透露，該企業(yè)早在2023年便悄然布局智能駕駛領(lǐng)域，投入超過(guò)4000名研發(fā)人員，組建了三支團(tuán)隊(duì)進(jìn)行內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。這三支團(tuán)隊(duì)放棄雙休、春節(jié)無(wú)休，全力沖刺，最終促成了高、中、低三個(gè)版本的智能駕駛系統(tǒng)成功量產(chǎn)上線(xiàn)。

然而，此次裁員風(fēng)波波及的是三支團(tuán)隊(duì)中的低階智駕團(tuán)隊(duì)。與此同時(shí)，該企業(yè)的中高階智駕團(tuán)隊(duì)仍在積極招聘中。這一舉措，無(wú)疑體現(xiàn)了企業(yè)在用人策略上的深刻轉(zhuǎn)變——雇傭兵模式悄然興起。

面對(duì)新生代員工日益理性的職業(yè)態(tài)度和對(duì)投入產(chǎn)出比的敏感，傳統(tǒng)企業(yè)往往要求員工先付出超額努力，再給予相應(yīng)回報(bào)。但這種模式已難以適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境。因此，部分企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)變思路，將雇傭關(guān)系視為一種更為靈活自由的商業(yè)合作。這家車(chē)企在招聘智駕團(tuán)隊(duì)時(shí)，就相當(dāng)于將項(xiàng)目“內(nèi)包”，尋找能夠快速產(chǎn)出成果的雇傭兵團(tuán)隊(duì)。

殘酷的是，這些智駕員工在入職之初，或許就已經(jīng)注定了他們的離職命運(yùn)。這場(chǎng)“有保質(zhì)期的戀愛(ài)”，讓員工和企業(yè)都在計(jì)算著投入產(chǎn)出比，進(jìn)行著短期的選擇。

為了更直觀地揭示人才市場(chǎng)的變化，穆勝咨詢(xún)提出了一套指標(biāo)公式來(lái)衡量員工的有效業(yè)績(jī)產(chǎn)出期。新員工融入期，即從入職到能夠創(chuàng)造合理業(yè)績(jī)的時(shí)間，被形象地比喻為“前搖時(shí)間”。近年來(lái)，新員工融入期逐漸延長(zhǎng)，已達(dá)到近四年的最高點(diǎn)，這反映了經(jīng)濟(jì)寒冬對(duì)員工心理穩(wěn)定性的影響。

與此同時(shí)，“員工職業(yè)倦怠期”也呈現(xiàn)縮短趨勢(shì)。員工從入職到進(jìn)入摸魚(yú)劃水狀態(tài)的時(shí)長(zhǎng)，反映了社會(huì)的浮躁程度。數(shù)據(jù)顯示，樣本企業(yè)的平均職業(yè)倦怠期在2024年已降至相對(duì)低點(diǎn)。這意味著，大多數(shù)員工在入職后不久便進(jìn)入了職業(yè)倦怠期，難以持續(xù)產(chǎn)出高效績(jī)效。

結(jié)合新員工融入期和員工職業(yè)倦怠期兩個(gè)指標(biāo)，員工的有效業(yè)績(jī)產(chǎn)出期正在迅速縮短。2024年，這一指標(biāo)已降至歷史低點(diǎn)。這意味著，企業(yè)雇傭一個(gè)員工后，能夠獲得的有效業(yè)績(jī)時(shí)間不到兩年。雇傭關(guān)系似乎已經(jīng)進(jìn)入了“短期時(shí)代”。

面對(duì)這一趨勢(shì)，這家車(chē)企采取的雇傭兵模式或許并非孤例。然而，這也引發(fā)了一個(gè)深刻的問(wèn)題：如果沒(méi)有員工的深入融入，企業(yè)如何能夠產(chǎn)生深度的創(chuàng)新？創(chuàng)新的本質(zhì)依賴(lài)于人才的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和對(duì)企業(yè)的深入理解。因此，企業(yè)必須尋找一種方式來(lái)維系核心人才與企業(yè)的雇傭關(guān)系。

唯一可行的方式，或許是將核心人才轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦?lèi)合伙人”，為他們?cè)O(shè)計(jì)更為靈敏的激勵(lì)機(jī)制。在過(guò)去，大企業(yè)普遍采用類(lèi)終身雇傭制，員工為了晉升加薪而愿意首先投入真誠(chéng)。然而，在當(dāng)前的“短期時(shí)代”，企業(yè)必須讓激勵(lì)機(jī)制變得異常敏感，能夠精準(zhǔn)、及時(shí)地反饋員工的價(jià)值貢獻(xiàn)。只有這樣，才能激發(fā)員工的奮斗精神，避免他們進(jìn)入職業(yè)倦怠期。同時(shí)，也能讓劃水者無(wú)處遁形，自行離開(kāi)。

在這個(gè)冰冷的時(shí)代，企業(yè)的熱情應(yīng)該傾注在激勵(lì)機(jī)制的設(shè)計(jì)上。只有如此，才能吸引并留住真正的奮斗者，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。