比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，披露了其智能駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展。比亞迪集團(tuán)汽車新技術(shù)研究院的領(lǐng)航者，高級(jí)副總裁楊東生，分享了公司在智能駕駛領(lǐng)域的深度布局與成就。

據(jù)楊東生介紹，比亞迪已集結(jié)了一支超過(guò)5000人的智駕工程師團(tuán)隊(duì)，他們傾注了7年以上的心血于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)之中，且這一進(jìn)程仍在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

比亞迪的智能駕駛訓(xùn)練計(jì)劃雄心勃勃：至2024年末，新增訓(xùn)練里程預(yù)計(jì)突破7,200萬(wàn)公里/天大關(guān)，模型迭代速度驚人，每七天便煥然一新。而展望2025年底，訓(xùn)練里程更是瞄準(zhǔn)了1.5億公里/天的宏偉目標(biāo)。

在車輛應(yīng)用層面，比亞迪已擁有440萬(wàn)輛裝備了L2及以上級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)的車輛，這些車輛在道路上累計(jì)行駛里程超過(guò)37億公里，其中自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）功能被觸發(fā)高達(dá)277萬(wàn)次，彰顯了技術(shù)的實(shí)戰(zhàn)效能與安全性。

談及智能駕駛功能的未來(lái)更新，楊東生信心滿滿地表示，車主只需提出需求，比亞迪將以迅疾的OTA（空中下載技術(shù)）更新，為車主帶來(lái)更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。這一承諾，無(wú)疑為比亞迪的智能駕駛技術(shù)增添了更多期待值。