近日，波音公司內(nèi)部發(fā)生人事變動(dòng)，其“星際客機(jī)”宇宙飛船部門的領(lǐng)航人物馬克·納皮宣布離職，這一重要職位將由前“星際客機(jī)”計(jì)劃負(fù)責(zé)人、現(xiàn)任國(guó)際空間站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的約翰·穆赫蘭接棒。納皮自2022年起引領(lǐng)“星際客機(jī)”項(xiàng)目，但在任期間該項(xiàng)目遭遇了一系列挑戰(zhàn)。

回顧過去一年，“星際客機(jī)”項(xiàng)目可謂波折不斷。特別是去年6月，一次技術(shù)故障突發(fā)，導(dǎo)致兩名宇航員在國(guó)際空間站上滯留，這一事件引起了廣泛關(guān)注。盡管面臨重重困難，波音公司表示納皮將在新的崗位上繼續(xù)工作，直至下個(gè)月正式退休。納皮的離職，無疑為波音公司“星際客機(jī)”項(xiàng)目的未來增添了一絲不確定性。

約翰·穆赫蘭并非初涉“星際客機(jī)”項(xiàng)目。早在2011年，他就曾擔(dān)任過該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，后來轉(zhuǎn)至波音公司的國(guó)際空間站項(xiàng)目，并在此領(lǐng)域取得了顯著成就。此次重返“星際客機(jī)”，穆赫蘭將肩負(fù)起帶領(lǐng)項(xiàng)目走出困境的重任。

波音公司與美國(guó)宇航局合作的國(guó)際空間站項(xiàng)目，一直是其太空探索領(lǐng)域的重要組成部分。雙方簽訂了數(shù)十億美元的空間站運(yùn)營(yíng)合同，旨在共同推進(jìn)太空技術(shù)的發(fā)展。然而，“星際客機(jī)”飛船在發(fā)射過程中暴露出的推進(jìn)器泄漏等問題，卻給這一合作蒙上了一層陰影。

去年9月，經(jīng)過與波音公司的多次討論，NASA最終決定讓“星際客機(jī)”飛船無人返回地球，并將宇航員威廉姆斯和威爾莫爾留在太空中。這一決定雖然避免了更大的風(fēng)險(xiǎn)，但也讓波音公司的太空探索計(jì)劃備受質(zhì)疑。