美團外賣在全球化道路上邁出了重要一步，其在中東市場的布局尤為引人注目。多年前，美團創(chuàng)始人王興曾在社交媒體上對比鄭和與哥倫布的航海經(jīng)歷，強調(diào)盈利對于市場開拓持續(xù)性的重要性。如今，美團外賣在穩(wěn)固國內(nèi)市場后，開始將這一理念應(yīng)用于海外擴張。

從香港到沙特，美團外賣逐漸摸索出一套行之有效的方法論。在進入新市場時，美團通過補貼迅速獲取用戶，并在市占率接近第一時，轉(zhuǎn)向提升盈利能力，實現(xiàn)“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”。一旦達到盈虧平衡，美團會根據(jù)市場與競爭環(huán)境，靈活調(diào)整策略，或是橫向拓展，或是深耕細作。

在中東市場，美團外賣品牌Keeta同樣遵循這一邏輯，前期不可避免地面臨虧損。據(jù)內(nèi)部人士透露，Keeta在中東的單位經(jīng)濟效益（UE）目前約為負20元人民幣，主要虧損源于拉新與運費補貼。盡管如此，Keeta仍在沙特穩(wěn)步擴張，已開放利雅得與阿爾卡吉，并計劃在未來三年內(nèi)覆蓋中東主要國家。

沙特市場被視為Keeta中東戰(zhàn)略的“支點”。進入沙特市場百日后，Keeta已初步站穩(wěn)腳跟，日均訂單量達到約10萬單，市占率約為兩成。為了迅速打開局面，Keeta采取了差異化補貼與提升時效性的策略。補貼旨在搶占市場，而時效性則有助于建立用戶心智。

在運費補貼方面，Keeta針對香港與海外大部分地區(qū)運費較高的特點，加大了運費補貼力度，以降低用戶綜合成本，實現(xiàn)獲客目的。同時，Keeta還通過提升商家負擔運費的比例，以及隨著拉新周期結(jié)束，轉(zhuǎn)向補貼力度更小的老客補貼，來逐步收窄單位虧損。

除了補貼外，Keeta還圍繞時效性做了大量工作。由于沙特地區(qū)消費力強，人均客單價高，單靠免運費所帶來的性價比并不足以吸引用戶。因此，Keeta在提升配送速度方面下了不少功夫。借助美團在履約系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)上的積累，Keeta的路線規(guī)劃和預(yù)估時間較為準確，且超過預(yù)估時間有相應(yīng)賠付機制，使得當?shù)仄骄渌蜁r間遠低于競爭對手。

在C端用戶運營方面，Keeta做得風生水起，但在B端商家資源上，仍需要時間來瓦解競爭對手的優(yōu)勢。Keeta分為沙特與香港兩個業(yè)務(wù)團隊，每個團隊下分B、C、D三端運營。沙特因采用第三方運力，只有B、C兩端。為了開拓本地商家資源，Keeta的BD團隊需要不斷與商家溝通，說服他們承擔一部分運費補貼，從而建立更緊密的合作關(guān)系。

目前，Keeta在全球連鎖品牌方面已具有明顯的價格優(yōu)勢，但在本地商家資源上仍與競爭對手存在差距。不過，隨著單量穩(wěn)步增長和UE逐步改善，Keeta有望通過商家補貼進一步擴充商家資源，從而在中東市場占據(jù)更大份額。

美團加速全球化的動因復(fù)雜多樣。中東地區(qū)外賣滲透率高，市場競爭激烈，但美團在技術(shù)、運營、資金、策略等方面具有明顯優(yōu)勢。中東國家的餐食市場體量巨大，外賣市場潛力無限。因此，美團選擇沙特作為出海中東的第一站，無疑是一個明智的決策。

在沙特市場，Keeta不僅通過補貼和時效性策略吸引用戶，還通過優(yōu)化商家資源和提升用戶運營水平來鞏固市場地位。未來，隨著美團在全球市場的不斷擴張，其全球化戰(zhàn)略將更加清晰和成熟。

值得注意的是，美團在出海過程中不僅注重自身運營能力的提升，還在積極探索其他可行的方式。例如，在出海沙特時，美團戰(zhàn)投海外負責人曾參與其中，顯示出美團在全球化道路上的多元化布局。

美團還在考察東南亞、日韓、英國等地區(qū)，以尋找更多增長機會。這些地區(qū)的本地生活市場同樣潛力巨大，將成為美團全球化戰(zhàn)略的重要組成部分。

隨著全球化戰(zhàn)略的深入推進，美團有望在全球市場上實現(xiàn)更大規(guī)模的增長和盈利。同時，美團也將不斷提升自身實力，以應(yīng)對全球化過程中的各種挑戰(zhàn)和機遇。