在2024年上海國際車展的璀璨舞臺上，上汽集團正式拉開了其商用車業(yè)務(wù)全面革新的序幕，隆重推出了上汽大通（SAIC Maxus）的全新發(fā)展戰(zhàn)略。此次變革中，SAIC Maxus將作為獨立業(yè)務(wù)單元嶄新亮相，全力聚焦電動化、智能化及全球化發(fā)展的新篇章。

上汽商用車執(zhí)行委員會主席楊惠慶將親自掛帥，引領(lǐng)Maxus步入這一關(guān)鍵發(fā)展階段。企業(yè)旨在通過優(yōu)化決策流程、精簡運營架構(gòu)，以更加靈活高效的姿態(tài)應(yīng)對市場的快速變遷。

面對戴姆勒、沃爾沃等傳統(tǒng)巨頭加速電動化轉(zhuǎn)型，以及特斯拉等初創(chuàng)企業(yè)憑借智能卡車等創(chuàng)新產(chǎn)品不斷突破邊界的現(xiàn)狀，SAIC Maxus感受到了前所未有的競爭壓力。同時，國內(nèi)同行如比亞迪、一汽解放也在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，進一步加劇了市場競爭的激烈程度。面對這一局勢，Maxus的策略是：精準(zhǔn)定位、強化執(zhí)行力、深化合作。

在新的組織架構(gòu)下，Maxus將寬體輕客、皮卡及MPV作為核心業(yè)務(wù)板塊，楊惠慶強調(diào)，每一款新車型都必須成為市場爆款，不容有失。其中，星際X和Cyberster概念車作為亮點車型，展現(xiàn)了品牌的未來感與科技實力。

上汽大通正積極與南京依維柯進行整合，實現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等多方面的協(xié)同，以提升整體運營速度和效率。長遠來看，企業(yè)致力于構(gòu)建一個涵蓋商用車全鏈條的“Maxus生態(tài)系統(tǒng)”，推動商業(yè)出行的智能化與便捷化。