隨著“五一”假期的結(jié)束，一股攜寵出游的新風(fēng)尚悄然興起。社交媒體上，網(wǎng)友們紛紛曬出自己與愛寵的旅行照片，記錄下這份特別的陪伴時光。據(jù)哈啰出行數(shù)據(jù)顯示，假期期間有約12萬只寵物隨主人搭乘順風(fēng)車出游，而高鐵試行的寵物托運服務(wù)，更是激發(fā)了眾多養(yǎng)寵人士帶寵出游的熱情。

攜程旅游發(fā)布的數(shù)據(jù)報告揭示了一個新趨勢：今年“五一”假期，國內(nèi)旅游市場呈現(xiàn)出“遛娃”與“遛寵”雙線并進(jìn)的局面。攜寵出游的年輕群體正推動著“寵物友好”服務(wù)的全面升級。一張來自攜程旅行的圖表顯示，寵物旅行正逐漸成為一股不可忽視的力量。

拒絕寄養(yǎng)，帶著寵物走哪兒帶哪兒，成為越來越多養(yǎng)寵人的選擇。Paul（化名），一位擁有兩只愛犬的寵物主人，在多次嘗試寵物店和家庭寄養(yǎng)后，決定以后出門旅游都帶上它們。他表示，寄養(yǎng)往往難以給予每只寵物足夠的關(guān)注，而帶著寵物旅行，不僅能給予它們更多陪伴，也是出于現(xiàn)實的考量。

社交媒體上，不少網(wǎng)友分享了寵物寄養(yǎng)后出現(xiàn)的不適癥狀，這進(jìn)一步促使年輕人們開始嘗試帶著寵物一同外出?！缎〖t書2024寵物行業(yè)洞察報告》顯示，近三成的小紅書用戶曾計劃嘗試寵物旅行，相關(guān)搜索量和銷量在近年來呈現(xiàn)翻倍增長的趨勢。

自駕和順風(fēng)車成為攜寵出游的主要交通方式。哈啰、滴滴等網(wǎng)約車平臺紛紛上線了寵物出行服務(wù)，提供了多樣化的車型選擇。然而，攜寵打車往往需要支付更高的費用，且并非所有司機都愿意接納寵物。滴滴上的寵物快車雖然支持跨城運送，但高昂的價格讓不少養(yǎng)寵人傾向于選擇順風(fēng)車。

今年4月，國內(nèi)高鐵試行的寵物托運服務(wù)，為攜寵出游提供了新的選擇。京滬高鐵部分車次已開啟“隔離運輸、人寵分開、專人看護(hù)”的試點，旅客可提前預(yù)約托運寵物。雖然初期有不少養(yǎng)寵人擔(dān)心寵物在封閉環(huán)境中的適應(yīng)問題，但陸續(xù)有體驗者表示，寵物運輸箱的通風(fēng)和監(jiān)測條件良好，寵物在旅途中得到了妥善的照顧。

航空方面，東方航空和吉祥航空等航空公司也推出了寵物進(jìn)客艙的服務(wù)，讓寵物能夠安置在乘客座椅下方，而不必單獨進(jìn)入有氧艙。雖然寵物坐飛機的價格遠(yuǎn)高于人，但仍有不少消費者愿意為此買單，希望寵物能夠享受到更加人性化的出行服務(wù)。

攜寵出游的興起，也推動了各地針對“攜寵游”的適寵化旅行產(chǎn)品的涌現(xiàn)。如今，不少一二線城市都發(fā)展出了知名的寵物旅行社，如京津地區(qū)的“攜寵游”、江浙滬地區(qū)的“愛寵游”等。這些旅行社提供了短途周邊游、徒步游以及長途游等多種選擇，雖然價格不菲，但深受養(yǎng)寵人的歡迎。

餐飲、酒店、景區(qū)等環(huán)境空間也進(jìn)行了適寵化改造，以滿足攜寵出游的需求。攜程旅行數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間寵物友好酒店的訂單量實現(xiàn)了超三成的增長。然而，盡管寵物出行市場正在蓬勃發(fā)展，但仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。如地域限制、服務(wù)品質(zhì)參差不齊等問題，都需要從業(yè)者和養(yǎng)寵人共同努力去解決。