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新能源車隱藏式門把手:科技感背后的尷尬與選擇困境

   發(fā)布時(shí)間:2025-04-05 13:54 作者:江紫萱

近期,新能源汽車門把手設(shè)計(jì)問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。不少消費(fèi)者反映,在使用新能源汽車時(shí),常常因不清楚如何開啟車門而感到尷尬。這一現(xiàn)象并非個(gè)例,許多人在社交媒體上表達(dá)了類似的困惑和不滿。

一位網(wǎng)友在朋友圈吐槽稱,現(xiàn)在打車時(shí)感覺跟不上時(shí)代,連車門都不會(huì)開了。有的新能源車需要按按鈕再拉,有的設(shè)計(jì)成斜式,令人摸不著頭腦。一頓操作下來,車門沒打開,反而顯得特別尷尬。如果用力過猛,司機(jī)可能還會(huì)在心里嘀咕,覺得乘客不愛惜車子。

這引發(fā)了人們的思考:為什么新能源車企普遍選擇隱藏式門把手設(shè)計(jì)?業(yè)內(nèi)人士指出,這背后是一場科技感、品牌形象和市場競爭的博弈。傳統(tǒng)燃油車設(shè)計(jì)早已定型,門把手這樣的小細(xì)節(jié)成為打破常規(guī)的關(guān)鍵。隱藏式門把手成為了新能源車的標(biāo)志,讓消費(fèi)者感到新奇,甚至有點(diǎn)不知所措,但這種體驗(yàn)反而提升了車輛的科技感。

在發(fā)布會(huì)上,車企常常以“降低風(fēng)阻”為由,強(qiáng)調(diào)隱藏式門把手的優(yōu)勢。盡管工程師們可能承認(rèn),這種設(shè)計(jì)對續(xù)航的提升其實(shí)很有限,但在宣傳資料中,任何能提升續(xù)航的數(shù)據(jù)都至關(guān)重要。就像手機(jī)廠商吹噓陶瓷背板散熱性能一樣,盡管用戶感受不到,但參數(shù)好看就行。而且,隱藏式門把手與流線型車身一起宣傳,很容易讓消費(fèi)者聯(lián)想到超跑,增加了車輛的吸引力。

然而,這種設(shè)計(jì)也帶來了不少問題。在極寒天氣下,隱藏式門把手容易出故障,維修成本高昂。在緊急情況下,還可能影響救援效率。不少用戶在社交媒體上吐槽這一問題,但車企為何仍堅(jiān)持使用?分析認(rèn)為,愿意為科技感買單的消費(fèi)者容忍度極高,而且本就不想買新能源車的人,車企也不太在意。

從成本角度來看,隱藏式門把手的物料成本遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)。以特斯拉為例,更換單個(gè)門把手的費(fèi)用高達(dá)數(shù)百至數(shù)千美元。國產(chǎn)車中,中低端車型單個(gè)門把手總成的價(jià)格也在數(shù)百元左右,而高端車型的觸控式車門把手價(jià)格更高。這背后是額外的傳感器、電機(jī)和電子控制組件等部件的成本。

盡管如此,從車企角度來看,隱藏式門把手屬于“高杠桿設(shè)計(jì)”。改個(gè)門把手既能刷存在感,又能繞開發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等技術(shù)難題。隨著供應(yīng)鏈成熟,這類零部件成本會(huì)逐漸降低,甚至可能比傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)更便宜。這與手機(jī)取消耳機(jī)孔類似,一開始被罵,后來反而成了利潤增長點(diǎn)。

然而,消費(fèi)者對此并不買賬。他們希望車企能提供選擇,讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自己的喜好和需求選擇傳統(tǒng)門把手或隱藏式門把手。但車企卻面臨成本問題和行業(yè)規(guī)則的限制。提供兩種門把手意味著要重建兩套供應(yīng)鏈體系,增加隱性成本。而且,新能源車的科技感已經(jīng)與隱藏式門把手深度捆綁,任何改變都可能被視為“技術(shù)倒退”,影響品牌形象。

在此背景下,消費(fèi)者只能承擔(dān)新能源車門開啟的學(xué)習(xí)成本。有的車企在車門上貼提示貼或雕刻盲文指引,看似貼心,實(shí)則是在把用戶教育成本轉(zhuǎn)化為品牌資產(chǎn)。消費(fèi)者在購買新能源車時(shí),往往需要像破解密室逃脫一樣摸索著找開門機(jī)關(guān)。這種群體性認(rèn)知綁架讓用戶甘愿支付隱性學(xué)習(xí)成本。

更令人擔(dān)憂的是,這種策略可能催生新的利益鏈條。例如,推出專門針對電子門把手的車險(xiǎn),將學(xué)習(xí)成本轉(zhuǎn)化為保費(fèi)。這不僅增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),還可能讓買車變得更加復(fù)雜和昂貴。

面對這一現(xiàn)狀,不少消費(fèi)者呼吁,車企應(yīng)該認(rèn)真思考什么才是為用戶創(chuàng)造真正的價(jià)值。他們希望車企能夠關(guān)注消費(fèi)者的真實(shí)需求,而不是一味追求科技感和品牌形象。同時(shí),也期待相關(guān)政策能夠出臺(tái),規(guī)范新能源車門把手的設(shè)計(jì),保障消費(fèi)者的權(quán)益。

在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下,門把手設(shè)計(jì)問題只是冰山一角。如何平衡科技感與用戶體驗(yàn)、如何兼顧品牌形象與消費(fèi)者需求、如何規(guī)范市場競爭與行業(yè)規(guī)則等問題都需要車企和相關(guān)部門深入思考并采取措施解決。

對于消費(fèi)者而言,在購買新能源車時(shí)也需要更加理性。不要被科技感所迷惑,而忽略了自己的實(shí)際需求和使用習(xí)慣。同時(shí),也要學(xué)會(huì)維護(hù)自己的權(quán)益,對不合理的設(shè)計(jì)和問題敢于提出質(zhì)疑和投訴。

新能源汽車行業(yè)的未來充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)。只有車企和消費(fèi)者共同努力,才能推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)真正的科技進(jìn)步和用戶體驗(yàn)提升。

 
 
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