近期，一項引人矚目的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)揭示了我國民營企業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。據(jù)統(tǒng)計，今年前11個月，民營企業(yè)進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)了8.7%的同比增長，這一增速不僅超出了全國平均水平的3.8個百分點(diǎn)，還在出口和進(jìn)口領(lǐng)域均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。

具體而言，民營企業(yè)的出口增長達(dá)到了9.2%，超越了國有企業(yè)和外資企業(yè)的增速，分別高出5.3個百分點(diǎn)和7.1個百分點(diǎn)。在進(jìn)口方面，民營企業(yè)的表現(xiàn)同樣不俗，以7.9%的增長率領(lǐng)先國有企業(yè)和外資企業(yè)，分別高出10.4個百分點(diǎn)和8個百分點(diǎn)。這一數(shù)據(jù)打破了外界對于民營企業(yè)仍處于全球產(chǎn)業(yè)價值鏈中低端的傳統(tǒng)認(rèn)知。

以浙江柯橋的一家汽配企業(yè)為例，其生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，海外訂單已經(jīng)排到了明年2月。蘇州的盛虹控股作為全球最大的再生纖維生產(chǎn)基地，成功吸引了知名日本企業(yè)的合作，共同推進(jìn)環(huán)保面料的應(yīng)用。這些實(shí)例生動展現(xiàn)了民營企業(yè)在全球市場上的活躍身影和競爭力。

從更宏觀的角度看，民營企業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)中的地位日益凸顯。自2019年起，民營企業(yè)已連續(xù)五年成為我國第一大外貿(mào)經(jīng)營主體。在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，新能源汽車和工業(yè)機(jī)器人等高科技產(chǎn)品的產(chǎn)量快速增長，民營經(jīng)濟(jì)在其中占據(jù)了重要地位。今年11月，新能源汽車和工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品的產(chǎn)量分別增長了51.1%和29.3%。

同時，民營企業(yè)在研發(fā)和創(chuàng)新方面的投入也在不斷增加。從2012年到2023年，國家高新技術(shù)企業(yè)中的民營企業(yè)數(shù)量從2.8萬家增長到42.2萬家，占比從62.4%提升至92.8%。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，私營企業(yè)的研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)從2708.8億元增長到11940.9億元，占比也從37.6%提升至61.7%。例如，重慶的鑫景特玻通過大量技術(shù)研發(fā)，成功打破了國外廠商對高性能基礎(chǔ)材料的壟斷，成為國產(chǎn)C919大飛機(jī)唯一的原片玻璃供應(yīng)商。

在國際市場上，中國民營企業(yè)同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。比亞迪、吉利等中國車企將新能源汽車推向了東南亞、拉美以及歐洲市場，贏得了廣泛認(rèn)可。中國民營企業(yè)在世界500強(qiáng)中的數(shù)量也從2012年的6家增長到現(xiàn)在的34家，增長幅度超過5倍。

民營企業(yè)在經(jīng)濟(jì)中的貢獻(xiàn)不僅體現(xiàn)在數(shù)量和規(guī)模上，更在于其對社會就業(yè)和稅收的重要貢獻(xiàn)。民營經(jīng)濟(jì)吸納了80%以上的城鎮(zhèn)勞動力就業(yè)，并且近幾年稅收占比保持在50%以上。在核電、高鐵等特殊領(lǐng)域，民營資本也開始發(fā)揮重要作用。例如，在杭溫高鐵一期義烏至溫州段的建設(shè)中，溫州民營企業(yè)百盛聯(lián)合集團(tuán)以51%的占比出資控股建設(shè)。

在政策層面，民營企業(yè)面臨的市場壁壘不斷被打破。今年前11個月，基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的民間投資增長了5.6%，比全部基礎(chǔ)設(shè)施投資增速高出1.4個百分點(diǎn)。這反映出民營企業(yè)對于未來發(fā)展的信心和期待。隨著市場制度的不斷完善和全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的深化，民營企業(yè)在資金、技術(shù)、人才等方面將獲得更多實(shí)惠和支持。

民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法草案已經(jīng)向社會公開征求意見，并在全國人大常委會會議上進(jìn)行了審議。這標(biāo)志著在法律層面上，民營經(jīng)濟(jì)將獲得更加平等和公平的對待。隨著這些積極因素的累積和發(fā)酵，中國民營經(jīng)濟(jì)的未來無疑充滿了無限可能。