小米公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新動(dòng)向引起了廣泛關(guān)注。近日，小米正式向工信部提交了其首款純電動(dòng)SUV——小米YU7的相關(guān)資料，標(biāo)志著小米在新能源汽車領(lǐng)域的又一重大突破。

隨著工信部信息的披露，小米YU7的外觀設(shè)計(jì)以及部分核心配置細(xì)節(jié)也隨之曝光，迅速在國(guó)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)上掀起討論熱潮。小米董事長(zhǎng)雷軍在社交媒體上分享了小米YU7的照片，吸引了大量外國(guó)網(wǎng)友的關(guān)注和好評(píng)。

不少外國(guó)網(wǎng)友對(duì)小米YU7的外觀設(shè)計(jì)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為其現(xiàn)代感十足，同時(shí)隱約帶有法拉利的風(fēng)格，彰顯出小米在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。其中，一位名叫“Andrew Heng”的網(wǎng)友表示，小米是少數(shù)真正有能力挑戰(zhàn)特斯拉的汽車制造商之一，從小米YU7的細(xì)節(jié)處理上可以看出雷軍團(tuán)隊(duì)的用心。

另一位網(wǎng)友“Lycas Andreason”則稱贊小米YU7外觀非常吸引人，雖然看到了法拉利Purosangue的影子，但這反而增添了其豪華感。許多網(wǎng)友在對(duì)比其他同類電動(dòng)汽車后認(rèn)為，小米YU7在外觀設(shè)計(jì)上更勝一籌，甚至直言其比另一款名字中帶“Y”的車型更加美觀。

除了外觀設(shè)計(jì)受到贊譽(yù)外，小米YU7的核心配置同樣令人矚目。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，小米YU7車身長(zhǎng)度達(dá)到4999mm，軸距為3000mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車搭載雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率高達(dá)508kW，相比小米此前推出的SU7 Max更為強(qiáng)勁。整車質(zhì)量為2405kg，滿載質(zhì)量為2855kg，展現(xiàn)出強(qiáng)大的承載能力和穩(wěn)定性。

小米YU7的推出還引發(fā)了國(guó)外網(wǎng)友的強(qiáng)烈呼吁，希望小米能夠盡快將這款車型推向歐美市場(chǎng)。對(duì)于網(wǎng)友的期待，雷軍在回復(fù)時(shí)表示，小米正在穩(wěn)步推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，未來有望將更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶給全球消費(fèi)者。這一表態(tài)進(jìn)一步增強(qiáng)了外界對(duì)小米在電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)展的信心。