近期，隨著電動汽車行業(yè)中激光雷達技術的普及應用，關于激光雷達是否會對攝像頭傳感器造成損害的討論在媒體和公眾中引起了廣泛關注。針對這一疑問，激光雷達領域的領軍企業(yè)禾賽科技在國際激光安全會議（ILSC）上進行了詳盡的技術探討。

在會議上，禾賽科技的技術專家通過對智能手機相機、網(wǎng)絡攝像頭、汽車攝像頭以及數(shù)碼單反相機等多種設備的分析，詳細闡述了不同攝像頭型號的焦距、光學孔徑、光圈F值以及光學濾鏡在905納米和1550納米波長下的透射率。專家進一步計算了這兩種波長激光雷達到達攝像頭傳感器的功率密度，并將其與已發(fā)表的損傷閾值進行了對比。結果顯示，Class 1級別的905納米激光雷達到達傳感器時的功率密度遠低于造成損害所需的閾值。

禾賽科技明確表示，其生產(chǎn)的所有激光雷達產(chǎn)品均嚴格遵循Class 1人眼安全標準，確保對人眼的安全。禾賽激光雷達在科技媒體的嚴格測評中表現(xiàn)出色，通過了所有相關測試，證明了其不會對攝像頭造成損壞。

905納米激光雷達在汽車行業(yè)中廣泛使用的硅基單光子探測器（SPAD）具有高效的光子探測能力，這使得其工作功率通常低于1550納米激光雷達。因此，905納米激光雷達在降低對傳感器潛在風險方面具有顯著優(yōu)勢。禾賽科技的激光雷達產(chǎn)品在科技媒體的測評中同樣表現(xiàn)出色，驗證了其在這一方面的安全性。

禾賽科技的技術專家還指出，通過綜合考慮攝像頭的各項參數(shù)以及激光雷達的工作特性，可以科學評估激光雷達對攝像頭傳感器的影響。禾賽科技將繼續(xù)致力于技術創(chuàng)新，確保激光雷達產(chǎn)品的安全性和可靠性，為電動汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。