近期，小米汽車SU7 Pro的交付時間問題成為了市場熱議的焦點。據(jù)用戶反饋，該車型的交付周期長達11個月，甚至可能需要等到明年春節(jié)才能正式提車。這一消息迅速引起了廣泛關(guān)注和討論。

面對這一狀況，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化迅速出面回應(yīng)。他表示，小米完全理解用戶對SU7 Pro的熱切期待，并承諾將全力以赴提升產(chǎn)能，以確保全年30萬臺的交付目標(biāo)能夠得以實現(xiàn)。王化強調(diào)，小米將采取一切必要措施，加快生產(chǎn)進度，滿足市場需求，讓每一位用戶都能盡快享受到小米汽車帶來的便捷與樂趣。

事實上，小米汽車此前已經(jīng)取得了一定的成績。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，SU7車型在2月的交付量已經(jīng)超過了2萬臺，累計交付量更是達到了18萬臺。這一成績無疑為小米汽車贏得了市場的初步認(rèn)可。然而，隨著市場需求的不斷增長，SU7 Pro的交付排期也不得不相應(yīng)延長。

在王化作出回應(yīng)的同時，小米創(chuàng)始人雷軍也在北京會議中心接受了媒體的采訪。在采訪中，他透露了小米SU7 Ultra的市場表現(xiàn)。雷軍表示，SU7 Ultra定價為52.99萬元，原本預(yù)期年銷量能達到一萬輛就已經(jīng)非常不錯。然而，令人意想不到的是，該車型在發(fā)布后的三天內(nèi)，訂單量就突破了一萬輛，提前完成了全年的銷售任務(wù)。

這一消息無疑為小米汽車注入了更多的信心和動力。雷軍表示，小米將繼續(xù)致力于提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足用戶日益增長的需求。同時，他也感謝用戶對小米汽車的信任和支持，表示將不負(fù)眾望，繼續(xù)為用戶帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。