中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪（BYD）近期在香港上市的股票迎來(lái)了顯著增長(zhǎng)，過(guò)去五個(gè)交易日累計(jì)漲幅高達(dá)20%，使其市值飆升至1.1萬(wàn)億港元（約合1400億美元）。這一波漲勢(shì)的背后，是市場(chǎng)對(duì)比亞迪即將發(fā)布的智能駕駛技術(shù)更新的高度期待。

據(jù)消息人士透露，比亞迪計(jì)劃于本周一舉行一場(chǎng)特別活動(dòng)，屆時(shí)將展示其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)取得的重大進(jìn)展，并在更多經(jīng)濟(jì)型車(chē)型中引入增強(qiáng)的智能化功能。這一消息極大地提振了投資者的信心，推動(dòng)了股價(jià)的攀升。

作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。比亞迪作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，其在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的突破無(wú)疑將加劇這一競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，這一技術(shù)革新也有望為比亞迪拓展新市場(chǎng)提供有力支撐，尤其是在歐盟和美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高額關(guān)稅，對(duì)其市場(chǎng)前景構(gòu)成挑戰(zhàn)的背景下。

高盛分析師在一份報(bào)告中指出，鑒于比亞迪在行業(yè)中的領(lǐng)先地位，其在自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)方面的快速進(jìn)展將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。分析師們預(yù)測(cè)，其他廠商，特別是大眾市場(chǎng)品牌，很可能會(huì)效仿比亞迪的做法。分析師還預(yù)計(jì)比亞迪將在活動(dòng)中透露其“神之眼”自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的最新路測(cè)結(jié)果，以及即將推出的車(chē)型管線信息。

“神之眼”系統(tǒng)是比亞迪自主研發(fā)的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，其獨(dú)特之處在于將純視覺(jué)駕駛解決方案與激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)相結(jié)合。在硬件方面，該系統(tǒng)配備了包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭和超聲波傳感器在內(nèi)的多種傳感器。以比亞迪仰望U8車(chē)型為例，該車(chē)搭載了3個(gè)激光雷達(dá)單元、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)高清攝像頭。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，“神之眼”系統(tǒng)將采用黑芝麻智能提供的車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛芯片。這些芯片已進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階段，并預(yù)計(jì)將被用于比亞迪騰勢(shì)系列車(chē)型中。這一合作不僅有助于推廣先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，還預(yù)示著汽車(chē)行業(yè)內(nèi)對(duì)計(jì)算芯片需求的增長(zhǎng)。

該系統(tǒng)還充分利用了比亞迪自主研發(fā)的高性能駕駛計(jì)算平臺(tái)。U8車(chē)型目前采用了雙Orin X芯片，該芯片以508 TOPS的算力提供了最高性能。比亞迪的智能駕駛平臺(tái)由DiPilot+芯片驅(qū)動(dòng)，已先后推出了DiPilot100、300和600版本，并計(jì)劃在未來(lái)推出DiPilot1000和2000平臺(tái)。這一系列發(fā)展正在為實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)鋪平道路。