近日，美國與歐盟聯(lián)合宣布，雙方已就一項(xiàng)涵蓋多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的貿(mào)易協(xié)定框架達(dá)成一致。這一突破性進(jìn)展標(biāo)志著美歐在貿(mào)易關(guān)系上的重要調(diào)整，預(yù)示著雙方將在未來深化合作，重塑關(guān)稅格局。
根據(jù)聯(lián)合聲明，美國承諾對包括汽車、藥品、半導(dǎo)體及木材在內(nèi)的大部分歐盟進(jìn)口產(chǎn)品實(shí)施統(tǒng)一的15%關(guān)稅。作為對等措施，歐盟則承諾全面取消對美國所有工業(yè)品的關(guān)稅壁壘，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)大規(guī)模采購美國的液化天然氣、石油、核能產(chǎn)品以及人工智能芯片。
具體而言，歐盟計(jì)劃在2028年前采購價(jià)值高達(dá)7500億美元的美國能源產(chǎn)品，并至少采購400億美元的人工智能芯片用于歐洲的數(shù)據(jù)中心建設(shè)。雙方還就農(nóng)產(chǎn)品市場準(zhǔn)入、數(shù)字貿(mào)易規(guī)則、原產(chǎn)地規(guī)則談判以及供應(yīng)鏈安全等多個(gè)議題達(dá)成了共識(shí)。
對于歐洲汽車制造商而言，這一協(xié)議無疑帶來了重大利好。長期以來，美國對歐洲汽車及零部件征收的高額關(guān)稅一直是制約該行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。根據(jù)聯(lián)合聲明，一旦歐盟正式提交必要的立法提案以履行關(guān)稅削減承諾，美國將把對歐洲汽車的進(jìn)口關(guān)稅稅率從當(dāng)前的27.5%降低至15%。
值得注意的是，美國還明確表示，汽車及零部件的關(guān)稅減免將從歐盟引入相關(guān)立法的當(dāng)月第一天起生效。這一規(guī)定為汽車制造商提供了追溯性關(guān)稅減免的可能性，因此受到了德國等歐盟成員國汽車行業(yè)的熱烈歡迎。德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)甚至將這一進(jìn)展視為好兆頭，并呼吁歐盟迅速采取行動(dòng)以落實(shí)相關(guān)立法。
在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，歐盟也承諾對美國的水產(chǎn)品及農(nóng)產(chǎn)品提供優(yōu)惠市場準(zhǔn)入。這包括堅(jiān)果、乳制品、新鮮及加工果蔬產(chǎn)品、加工食品、種子、大豆油及肉類產(chǎn)品等。雙方還同意延長并擴(kuò)大2020年《美歐關(guān)稅協(xié)議聯(lián)合聲明》中關(guān)于龍蝦的條款，并將產(chǎn)品范圍擴(kuò)大至加工龍蝦。
在投資領(lǐng)域，歐盟企業(yè)也計(jì)劃在未來幾年內(nèi)在美國戰(zhàn)略性行業(yè)追加大量投資。據(jù)估計(jì)，到2028年前，歐盟企業(yè)在美國的投資額將達(dá)到6000億美元。這一舉措進(jìn)一步凸顯了雙方在能源安全和高科技供應(yīng)鏈領(lǐng)域深化合作的決心。
雙方還就共同應(yīng)對不合理的數(shù)字貿(mào)易壁壘、確保協(xié)議利益共享以及合作保護(hù)鋼鐵和鋁市場等議題達(dá)成了共識(shí)。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩表示，將繼續(xù)與美國保持密切合作，商定進(jìn)一步的關(guān)稅削減措施，并確定更多合作領(lǐng)域。
接下來，歐盟委員會(huì)將在成員國和歐洲議會(huì)的支持下，按照內(nèi)部程序落實(shí)協(xié)議的主要內(nèi)容。同時(shí)，雙方還將依據(jù)商定的框架和程序，就公平、平衡和互利的貿(mào)易協(xié)定進(jìn)行進(jìn)一步的談判。
