在中國，飛行汽車領域正迎來前所未有的發(fā)展機遇，這一創(chuàng)新交通方式正逐步從理論探索邁向商業(yè)化實踐。國家層面的戰(zhàn)略扶持、技術創(chuàng)新的日新月異以及市場需求的日益增長，共同推動了飛行汽車作為低空經(jīng)濟核心元素的崛起，引領交通產(chǎn)業(yè)的新一輪變革。

中信證券的研究報告指出，當前低空經(jīng)濟正處于戰(zhàn)略機遇的黃金時期，其中電動垂直起降（eVTOL）飛行器作為關鍵一環(huán)，開辟了一個全新的市場藍海。這一預測在2025中國電動汽車百人會論壇上得到了進一步印證，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬發(fā)表見解，他認為在未來10至20年間，全球飛行汽車市場的規(guī)模有望達到當前汽車市場的3%至5%，從銷售收入維度考量，這一比例將攀升至近20%。以當前全球汽車市場約10萬億美金的規(guī)模推算，飛行汽車市場的潛力可達2萬億美金。

何小鵬透露，小鵬生態(tài)企業(yè)小鵬匯天在飛行汽車領域已累計投入超100億元資金，并計劃在2025年追加30億元投資。他強調，小鵬匯天將與小鵬汽車攜手，深入研發(fā)飛行汽車的關鍵技術，包括電池、電機、電控系統(tǒng)以及復合材料等。他指出，盡管歷史上飛機制造商未能實現(xiàn)如汽車般的大規(guī)模生產(chǎn)，但飛行汽車的出現(xiàn)或將改寫這一局面。

在產(chǎn)品布局上，小鵬匯天規(guī)劃了兩款不同類型的飛行汽車。一款是分體式飛行汽車，該車型可將飛機部分自動折疊至汽車后備箱內，適用于短途旅游觀光，飛行距離不超過30公里。另一款則是正在研發(fā)中的長續(xù)航傾旋轉翼飛機，預計續(xù)航里程將超過500公里，從廣州飛往長沙僅需1小時，極大縮短了旅行時間。

為了支撐飛行汽車的量產(chǎn)，小鵬匯天已在廣州建立了飛行汽車智能制造基地，預計投產(chǎn)后年產(chǎn)能可達1萬臺，成為全球首個實現(xiàn)流水線規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。何小鵬表示，期待在2026年實現(xiàn)量產(chǎn)并交付客戶。同時，小鵬匯天正積極推進飛行培訓工作，目標是在2025年底前建立200家以上飛行營地，2026年達到500家。

飛行汽車的安全性與可靠性是其商業(yè)化進程中的關鍵考量。何小鵬介紹，小鵬匯天的飛行體型號合格證（TC）申請已獲得中國民航局的受理，并在今年3月發(fā)布了相關航空器的專用條件征求意見稿。他建議，飛行汽車初期應在無人區(qū)域進行飛行，如河流、沙漠、山川等，以確保飛行安全并逐步擴大應用規(guī)模。他還呼吁國家在行業(yè)層面進行統(tǒng)籌，建立靈活的監(jiān)管框架，以促進低空經(jīng)濟在未來十年至二十年間實現(xiàn)類似中國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。