在新能源汽車市場的激烈競爭中，零跑汽車以其獨(dú)特的成本控制策略脫穎而出，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。與其他創(chuàng)業(yè)車企不同，零跑將成本控制視為核心競爭力，通過一系列創(chuàng)新舉措，成功在市場中占據(jù)了一席之地。

在國內(nèi)市場，奇瑞和比亞迪等巨頭憑借龐大的銷量規(guī)模，長期采用總成本領(lǐng)先策略，對競爭對手形成壓制。然而，零跑卻另辟蹊徑，摸索出了一套“成本定價(jià)”策略。從去年初C系列的降價(jià)，到今年B系列的低定價(jià)，零跑通過精細(xì)的成本控制，將高性價(jià)比的產(chǎn)品推向市場。這些車型在初期可能并不盈利，但隨著銷量的增長，成本逐漸下降，最終實(shí)現(xiàn)正毛利率。

零跑汽車的董事長朱江明曾表示，零跑的商業(yè)模式安全線是年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到百萬輛。而今年的目標(biāo)則是50萬到60萬輛，要達(dá)到百萬規(guī)模，可能還需兩到三年的時間。在此之前，零跑將采取各種方法來彌補(bǔ)規(guī)模劣勢、分?jǐn)偝杀?，其中，零部件外供成為了一個重要策略。

據(jù)悉，零跑已經(jīng)成功拿到了Stellantis的定點(diǎn)項(xiàng)目，為道奇品牌的某款全球車型供應(yīng)外車燈。這一合作不僅為零跑打開了Tier 1生意的大門，還讓其有機(jī)會進(jìn)入國際車企的供應(yīng)商序列。未來，零跑還計(jì)劃將更多的核心技術(shù)級零部件，以“黑盒”形式外供，進(jìn)一步攤銷成本。

3月10日晚，零跑全新車型B10正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格在10.98萬至13.98萬元之間。作為一款緊湊級純電SUV，B10在12.98萬元以上的版本中配備了激光雷達(dá)，成為國內(nèi)首款將單激光雷達(dá)車型售價(jià)降至12萬元區(qū)間的車型，刷新了此前由廣汽豐田創(chuàng)下的紀(jì)錄。B10的推出，再次展現(xiàn)了零跑在成本控制和性價(jià)比方面的優(yōu)勢。

不僅如此，零跑B系列的下一款車型B01，也將高階智駕功能作為標(biāo)配。高配版本的B01同樣配備了激光雷達(dá)，主銷區(qū)間預(yù)計(jì)在10萬到12萬元之間。這一市場策略，無疑將加劇經(jīng)濟(jì)型車市場的競爭。

隨著比亞迪、吉利等頭部車企紛紛推出智駕功能下放方案，智駕已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)型車的必備配置。面對這一趨勢，零跑選擇將城市領(lǐng)航功能下沉到12萬元價(jià)格帶，比對手低了6萬到8萬元，成功接住了來自頭部車企的進(jìn)攻。

在供應(yīng)鏈管理方面，零跑雖然規(guī)模尚小，但也在努力進(jìn)行垂直整合。車燈作為零跑全自研的零部件項(xiàng)目之一，已經(jīng)成功打入外部市場。而座椅等傳統(tǒng)零部件，零跑則選擇合資或采購的方式解決。在新能源車最重要的部分，如電機(jī)、電控、整車平臺、架構(gòu)以及智駕等方面，零跑則堅(jiān)持自研。

為了降低智駕成本，零跑選擇了全自研算法，但傳感器則全部來自供應(yīng)商。這一策略不僅降低了采購成本，還確保了算法的核心競爭力。同時，在動力電池方面，零跑雖然采購電芯，但自己做整包，以便掌控電池結(jié)構(gòu)，減少生產(chǎn)工序，進(jìn)一步控制制造成本。

零跑所有的技術(shù)規(guī)劃和供應(yīng)鏈布局，都是為了在規(guī)模放大后實(shí)現(xiàn)總成本的領(lǐng)先。然而，在規(guī)模尚小的時候，零跑需要采取更激進(jìn)的定價(jià)策略，將整車規(guī)模放大后所能做到的低價(jià)提前給到市場，以保證銷量。這一做法雖然危險(xiǎn)，但零跑通過零部件外供等方式，成功引入了更多的主機(jī)廠來分?jǐn)傞_發(fā)成本。

根據(jù)零跑2024年的財(cái)報(bào)顯示，公司全年整車毛利率達(dá)到了8.4%。今年的目標(biāo)是將毛利率提升至10-11%，而成本的攤銷將在此過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。B系列車型除了在國內(nèi)上市外，還將在海外上市銷售，成為零跑首批真正意義上的全球車型。雖然B系列車型在初期可能并不賺錢，但朱江明對其期望是實(shí)現(xiàn)個位數(shù)的毛利。

零跑在定價(jià)策略上學(xué)習(xí)了早期的特斯拉，通過極致的成本控制，將性價(jià)比產(chǎn)品推向市場。然而，與特斯拉不同的是，零跑的車起初未必盈利，需要通過銷量的增長來實(shí)現(xiàn)成本的下降和正毛利率。這是一場環(huán)環(huán)相扣的危險(xiǎn)游戲，但零跑已經(jīng)展現(xiàn)出了其在這一道路上的堅(jiān)定決心和創(chuàng)新能力。